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█ 什么来头?
新款广汽三菱劲炫ASX在北京车展上带来新款车型,其长宽高分别为4375/1770/1625mm,轴距依旧为2670mm。而最明显的改动就是劲炫ASX也采用了新款欧蓝德一样的最新家族前脸造型,两侧的曲线镀铬装饰条让它看起来很前卫且冲击力十足。在车身的侧面和尾部,新款劲炫ASX和现款车型几乎保持一致,作为改款车,这也是意料之中。
█ 多少钱?
新款劲炫ASX在原有车型基础上,新增了两款车型,分别是1.6L+5MT的先锋版和2.0L+CVT的领航版,售价分别为11.98万和14.98万,原有6款车型的售价不变,还是10.98-17.98万。
█ 亮点在哪?
前脸设计更有冲击力
三菱的新一代家族前脸看上去有一点夸张,但是冲击力的提升明显是符合年轻人胃口的,醒目程度和路上回头率比老款车型可高太多了。
舒适配置有提升
新车在配置上相比现款也有所升级,标配了10.1英寸中控显示屏、倒车雷达、行李架、电动折叠外后视镜及外后视镜除雾等。而领航版还增加了一键启动/智能钥匙、前排座椅加热、驾驶席8向电动调节等配置。
动力和底盘竞争力强
三菱的发动机一直是业界知名,而劲炫2.0L车型的4B11发动机更是和神车EVO同系列的,动力表现不错,在劲炫上和CVT变速器的匹配也做得不错,而它还有着多连杆独立后悬,别忘了领航版只售14.98万,这些条件加在一块儿让它颇具竞争力。
█ 槽点在哪?
虽然新款劲炫ASX有了10.1英寸大屏幕撑门面,但是两款新车型依然没有配备车身稳定控制系统,这让它即便拥有7气囊和超强抗冲撞强化车身都显得美中不足。
█推荐指数 ★★★☆
三菱劲炫新增两款车型,除了没有车身稳定系统外,其余配置还不错,外观也更有活力,动力底盘也有很强竞争力,空间表现中规中矩,所以砖叔给它:★★★☆(总分为5星)