今日新车
萃取新车信息，辣评新车优劣，给出推荐指数，为意向消费者提供客观、公正的参考。
▼
█ 什么来头？
全新一代迈腾（B8），基于大众全球领先的MQB-B平台打造，血统传承自海外版的Passat B8，也运用了诸多新技术，而车身长宽高分别为4866mm、1832 mm、1464 mm，轴距较现款增加了59mm达到2871mm，这也使得车内空间更为宽大，后排奢侈程度堪比C级轿车。
█ 多少钱？
此次北京车展全新迈腾只是首发亮相，官方公布它有望于7月20日正式上市，至于售价，砖叔按照同门兄弟车型全新速派定价来推测，售价应会有小幅提升，但整体还是在现款20-30万的售价区间。
█ 亮点在哪？
最新家族设计语言气势壮阔
全新迈腾采用了大众最新的家族风格，这副设计赢得了“红点”设计大奖、“iF”工业设计金奖、欧洲年度车型奖、AUTO BILD金方向盘奖等多项国际设计顶级大奖，车头中网格栅与内收的大灯相连，加上引擎盖筋线的完美衔接，气势上面更为壮阔，车身腰线硬朗，刻画出极强的层次感，而车尾也变得凹凸有致，镀铬双尾排+下包围镀铬饰条也将精致度提升，整体来说将简约美发挥到极致。
空间再提升 舒适感更佳
全新迈腾的车身尺寸增加之后，空间也得到了理所应当的提升，这一点对于中国消费者来说还是有非常大的吸引力，另外更大尺寸的全景天窗、首次使用的Nappa真皮座椅、完备的舒适配置也使得整体乘坐舒适感变得更好。
高科技配置顺应潮流趋势
配置方面大众也一直是走在时代前沿的，而全新迈腾自然会享有其一系列高端配置，头灯采用了全LED，具备随动转向和动态辅助功能，尾灯则由136颗LED光源构成，形成了3D立体效果，360°全景可视泊车系统也来了，PLA自动泊车3.0系统自然不会缺席，ACC 自适应巡航、预碰撞保护系统、带后方预警功能的变道辅助系统、后方交通预警功能、车道保持辅助系统等也一应俱全。
车内还有全新加入的12.3英寸全液晶仪表盘，再配以抬头显示功能，虽然只是高配车型专属，但也营造了同级最好的驾驶氛围。中控大屏升级到8英寸，车机是第二代MIB，支持手机映射、苹果Carplay、Android Auto等功能。
动力及底盘稳中有升
动力方面没有什么意外，全新迈腾全系车型分别搭载380TSI 2.0T、330TSI 1.8T、280TSI 1.4T三种动力，变速箱则都是7速双离合，只是有干式和湿式的分别，其中330TSI 1.8T+DQ380 7速湿式双离合的组合拿下了去年的沃德十佳发动机大奖。
底盘方面，后部的多连杆悬挂是新的设计，调整了多项细节，意在减少悬挂部件的内应力，优化震动和噪音的表现，另外第二代DCC动态底盘系统也会配备，电控减震器会让悬挂的软硬度时刻保持最佳状态。
█ 槽点在哪？
作为这个级别的霸主车型，砖叔很难给全新迈腾挑出什么大毛病，而大众车型也一向是没有致命短板，影响你购买的最大因素还是售价，毕竟在25-30万的价位，你还能选择福特金牛座、别克全新君越、丰田皇冠等同样不错的车，更何况上汽大众的帕萨特也必然会有新一代车型，所以价格如若高高在上，大家完全可以转个身买到差不多、甚至更好的产品。
█ 推荐指数 ★★★★☆
虽然最终价格还没有出炉，但是以大众根连中国市场的决心来看，迈腾还是个跑量的王牌车型，所以砖叔相信一汽-大众能给它定个合理的价格，进而保证它综合性价比在一个较高水平，最后砖叔大胆给它推荐指数为：★★★★☆（总分为5星）
)
