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生活不只有远方,还有别克

  在2016年4月18日,别克在黄浦江畔举行“心 远方”别克日活动,发布“别克蓝”车标以及别克全新一代君越全混动车型。同时,今年初在北美车展全球首发的别克Avista双门轿跑概念车也同台登场,首次与中国消费者见面,经过19年的辛勤耕耘,别克无论是在产品、服务、品牌,还是市场业绩方面,都拿下优秀的成绩。如今绿色智能科技的快速普及,别克将继续紧密围绕市场与用户需求,创新品牌与服务体验,开创更大的品牌格局。

  作为上汽通用汽车“绿动未来”战略下的重磅产品,君越全混动车型采用混合驱动系统,首次搭载双驱动电机和1.8L SIDI直喷发动机,匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组,并采用电子空调压缩机、电子制动助力、排气热能回收、格栅主动开闭等众多先进技术,0-100km/h加速8.9秒,百公里综合油耗低至4.7L,较上一代eAssit混合动力车型油耗降低35%。

  和日系混动车如出一辙,混动车和纯汽油车外观最大的区别在于车标,伴随君越混动发布同时,“别克蓝”车标也正式推出,拉开了别克全面推进新能源战略布局的大幕。别克计划加快传统驱动系统的高效升级与绿色技术普及,并陆续推出包括全新一代君越全混动车型在内的HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。同时,别克还将持续加速智慧安全与智慧互联先进科技的普及,如行人识别/保护、ACC自适应巡航、车道保持等功能,以及OnStar 4G LTE、Apple CarPlay、百度CarLife等车载系统在各款车型上的应用,继续深入推进上汽通用汽车车联网战略。

  别克Avista双门轿跑概念车由通用全球设计团队打造,展现了别克未来设计语言,预示了别克车型更加运动化的未来发展方向。整体造型动感流畅,极具视觉冲击力,2+2的现代座舱营造出简洁、典雅车内氛围。该车搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,采用主动燃油管理技术以及发动机自动启停功能,提供更强的动力与更高的燃油经济性,可输出298kW的最大功率,匹配8速自动变速箱及MRC主动电磁感应悬挂,提高操控精准度。此外,该车的车门以及座椅饰板由3D打印而成,全车大量采用碳纤维及铝材,并配备了新一代Quiet-Tuning静音科技、空气质量系统以及智慧互联系统,彰显引领时代的新锐科技。

  别克品牌全球设计执行总监博纳斯(Bryan Nesbitt)先生表示,“Avista双门轿跑概念车外观设计动感流畅,不仅突显了车辆的纯粹性能,还展现了别克尊贵优雅的设计风格,旨在为驾驶者提供完美驾驶感受。”

  面对当下市场新趋势,别克还发力于高端与个性化车型市场布局,加速SUVMPV、运动轿跑车型的推出与更新换代,不断为消费者带来具有更高品质与价值感的全新产品。同时,别克还将着重强化品牌与服务的创新体验。一方面,深化打造公益、文化艺术与运动三大平台,创造更加多元的品牌文化体验。另一方面,“别克关怀”服务品牌将以全新形象亮相,推出全新精品养车用车服务项目,并深化建设“别客汇”粉丝生态圈,为别克车主与广大消费者提供出行、生活、文化等方面的社群服务体验。

  承载700多万用户的认可与信赖,面向未来,别克将始终以满足并超越中国消费者期望为使命,从产品设计、车型布局、绿色智能科技,以及品牌与服务创新体验方面,全方位打造品牌差异化竞争优势,助力品牌新一轮的健康、可持续发展。

auto.sohu.com true 车辙 http://auto.sohu.com/20160430/n447005902.shtml report 5886 在2016年4月18日,别克在黄浦江畔举行“心远方”别克日活动,发布“别克蓝”车标以及别克全新一代君越全混动车型。同时,今年初在北美车展全球首发的别克Avist
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