纵观如今的汽车市场，不难发现，在SUV持续火爆的市场环境下，中高级轿车的风光显得有些黯淡。其中长期占据中高级车市领先位置的大众双雄都显出疲态，迈腾今年一季度同比下降8%，新帕萨特上市后销量也仅仅在万辆左右。
不过作为美系的领军车型，新蒙迪欧的表现堪称惊喜。今年1月，新蒙迪欧的销量迎来开门红，15,345辆的零售销量，同比激增33%，创下上市以来的单月最高纪录。同时第一季度累积零售销量更是达到30,469辆，同比增长7%，领跑整体中高级车市。
中高级车市的销量放缓并未让车企对这块市场轻视，反而皆使出浑身解数，通过更新换代等策略来巩固及扩张在这一细分市场的份额。那么，新蒙迪欧是如何顶住压力实现逆势上扬的呢？
市场认可的只有硬实力
如今中国消费者的消费理念逐渐成熟，因此品牌在影响购买选择中所占的比重越来越小，反而产品所体现出的硬实力成为更加重要的因素。
新蒙迪欧在上市之初，几乎所有主流媒体都给出“高配置”的点评，如今跟刚上市的新帕萨特相比都不落下风。不管是高配车型的ACC自适应巡航，还是获得车主们好评的SYNC®车载多媒体通讯娱乐互动系统都相当给力，高配置是消费者普遍认同的。不可忽视的是新蒙迪欧已经上市三年了，在跟全新上市车型的竞争中仍取得如此好的成绩，实属不易。
同时在安全科技配置方面，例如后排气囊安全带、ACC智能自适应巡航控制、主动泊车辅助系统、BLIS®盲区监测系统、LKA车道保持辅助系统、ACS低速行车安全系统等一系列领先的科技配置在新蒙迪欧高配车型中都有配备。为消费者带来全面升级安全保障的同时，它们所带来的智能驾驶感受也更容易让消费者买单。
另外，在消费者所看重的操控品质上，新蒙迪欧以同级最强动力组合傲视群雄。EcoBoost®汽油直喷涡轮增压发动机和Select ShiftTM 6速手自一体变速器的完美搭配，让新蒙迪欧拥有了激情驾驭的动力性能，同时也兼具同级领先的燃油经济性，这对消费者来说无疑是最大的福音。
引领趋势，用产品特性打动消费者
目前，汽车消费市场已经逐渐迈向年轻化，80、90后逐渐成为市场的消费主力，显然这些人群对于运动、时尚的车型更加青睐。新蒙迪欧与大众双雄明显在外观上各有侧重，即便是帕萨特全新改款车型在增加了时尚元素后，跟新蒙迪欧相比还是偏重于商务稳重。由此看来，新蒙迪欧的时尚范儿已经在中高级车的发展趋势上领先一个身位。
在颜值高就能走天下的时代，对于车市同样受用。虽然新蒙迪欧上市距今已有3年，不过跟刚上市的全新帕萨特放在一起也并不显过时，尤其是那像极了阿斯顿马丁的大嘴，正是很多人选择它的关键所在。新蒙迪欧的眼神也非常犀利，直线和明显的菱角运用制造出很大的杀气，并将运动的气息提升了一个高度。其实现人们很容易因为一个好看的外表就产生冲动，有些消费者甚至不去考虑新蒙迪欧的其他素质表现，光看外表就掏腰包了。
占领市场高地，未来前景可期
在战场上的高地优势是决定战略战术能否实现的重要因素。当前对于新蒙迪欧来说，把握住领先的高地优势尤为重要，因为这个优势将会对其未来的市场地位巩固提供极大的帮助。
虽然在之前的国内中高级车市场，超过60%销量集中于15-22万的价格区间，美系、德系、日系车型三分天下。现已今非昔比，除了上述大众双雄的衰落，日系用溃败来说也并不为过，其中本田雅阁同比下滑已三成多。作为美系中高级轿车的领头羊，新蒙迪欧用实力一步步在这个竞争激烈的市场站稳了脚跟。
不过，当前的市场环境对新蒙迪欧并非全面乐观。随着中国车市的消费升级，越来越多的豪华车品牌选择了国产，在价格降低后首先受到冲击的就是中高级轿车市场。同时越来越多的新品也对市场的老兵构成威胁，2016年上市的新帕萨特、新雅阁、以及刚在北京车展上亮相的全新迈腾等就显示出不俗的实力。
面对市场的压力，相信福特新蒙迪欧会以过硬的产品力持续赢得消费者的青睐。同时也相信新蒙迪欧凭借精准的市场定位以及不断满足消费人群内心诉求的产品理念，也会适时的做出调整，不管是外观、内饰、空间、动力以及驾乘感受都会进一步的提升，进而满足消费者日渐变化的多重需求，并续领跑中高级车市。
=====文武车道======
无论你着急买车还是爱车如命，都推荐关注微信公众号：wenwuchedao←长按可复制，我们有专家在线互动，解答买车问题，来加入文武车道吧！
)
