5月6-15日，“划时代的推动力——宝马集团未来展”将在北京开启全球巡展的第一站。这场充满创新精神的展览是宝马集团庆祝百年华诞的系列活动之一，从5月份起依次在北京、伦敦和洛杉矶举行。宝马集团选择中国作为全球巡展的首站，体现了中国市场对于宝马集团的重要意义。
此次展览的新闻发布会在5月5日上午举行。宝马集团去年新上任的董事长科鲁格先生出席发布会，首次面对众多中国媒体，阐述了宝马集团对于对“下一个100年”交通出行的展望，以及对中国市场的规划，为宝马集团未来十年在中国的发展指明了方向。
技术创新——无人驾驶、电动出行
宝马集团认为，迅速发展的城市化是未来社会转变的一个关键特征。专家预测，到 2050年，超级大城市和城市群的出现将使人们的交通出行方式变得多样化。在另一方面，道路拥堵、停车困难，以及为应对环境问题实施的车辆使用控制措施，也在困扰着人们在城市里的交通出行。人们将需要个性化的出行方案，需要方便地使用合适的交通出行工具，也需要实时的路线规划、停车、换乘等出行服务 。
同时，数字化趋势对交通出行的影响正在席卷全球。科技创新和技术进步正在将交通出行变得更简单、更安全、更便捷。在未来十年中，汽车产业的转变将远超过去的三十年这个行业所经历的变化。
科鲁格先生表示：“在我们实施全新‘第一战略’的过程中，中国不仅是宝马集团在全球最重要的市场，也将成为我们共同创新和创造价值的重要基地。无论是新能源产品、自动驾驶，还是出行服务和智能化生产等方面，我们都期待着携手中国一起开辟未来个人交通出行的新篇章。”中国已经成为宝马集团在电动出行和自动驾驶这两个方面的研发和落地的前沿。
BMW i品牌是宝马集团推进可持续交通出行的重要举措。自从2014年BMW i产品进入中国市场以来，销量增长一直与市场上升大势保持一致。接下来，BMW i产品线还将继续延展，不仅将推出另一款全新的BMW i3车型，还将在2018年推出BMW i8 Roaster单排座敞篷跑车；2020年后，还将推出一款全新的BMW iNEXT。
未来的BMW插电式混合动力车型将统一以BMW iPeformance的新名称出现在市场上。除了国产的插电式混合动力BMW 5系之外，即将在中国上市的全新BMW X1长轴距也将推出插电式混合动力版本。
宝马集团高度关注自动驾驶科技的发展。在中国，宝马集团正在和百度进行自动驾驶项目的合作，并于去年年底展示了试验车。实际上，现在中国客户已经可以在全新一代的BMW 7系中体验到半自动驾驶带来的便利和安全。
数字互联化——提升出行服务体验
新科技不仅让驾驶更舒适，也将未来的交通出行与生活的其他方面联系起来。全面的互联互通功能是这一切的先决条件。
“数字化是汽车行业转型的决定性因素，”科鲁格先生表示，“数字化进程将影响我们公司的所有业务环节，其中首当其冲的就是数字化的客户体验。”
目前，BMW Connected应用软件已于今年3月在全球发布，并将引进中国。BMW Connected将成为客户的贴身助理，随时提供出行所需的各种信息。该应用软件将不断学习和记忆客户喜欢的路线和驾驶习惯，在出现道路关闭或者拥堵情况时能够提前通知客户，并建议新的路线；同时，它还可以预判客户的需求，从而全面提升交通出行中的生活质量。
提升品牌营销——瞄准年轻消费群打造品牌文化
在产品和品牌层面，宝马集团将继续发展巩固在大型豪华车领域的领导力，包括在2018年推出BMW X家族的全新旗舰X7，进一步扩展BMW M家族，深入挖掘M品牌的增长潜力，锐化BMW品牌的情感吸引力等。在刚刚过去的北京车展上，全新BMW M760Li xDrive进行了亚洲首展，BMW M4 GTS首次在国内发布，而BMW X4 M 40i和BMW M2正式上市，多款重量级产品集中亮相，体现了BMW M未来在中国的品牌发展策略。
面对中国快速成长的年轻一代消费者，宝马集团将为他们提供更多的紧凑型豪华车产品。目前，国产的BMW 2系旅行车已经在国内上市，而全新BMW X1长轴距更是专为中国客户量身打造，体现了中国市场与日俱增的影响力以及宝马集团对中国客户需求的深入体察和高度重视。而接下来，宝马集团还将在中国生产另外一款全新的入门级高档轿车。
考虑到目前中国市场在全球汽车市场，以及在创新的数字化科技应用方面的重要地位，全新“第一战略”在中国的本土化发展，势必成为宝马集团迈入“下一个100年”，不可或缺的重要环节。
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