有钱人一般有两种，土豪和有品位的有钱人。无论是在穿衣，吃饭还是座驾的选择上他们都有所不同。就拿大家熟悉的车子来说，要是你有个百万级甚至千万级的豪车你会不会呵护有佳，恨不得天天把车擦呢。当要去保养维修自己爱车的时候，我们一般会选择4S店，或者选择一些专业的维护中心，但是就有这么一帮车主，把自己的那些限量版豪车“扔”在了这种地方。
在台湾南部有一家汽车修理厂，修理车间没有豪华的装修，但停在车间里面维修的车真是很不一般。是车主选择低调，还是这家店非同寻常？保时捷卡宴出现在这样的地方似乎还过得去，或许就是换个机油什么的。
杂乱的车间内，一台法拉利F355，这是法拉利公司1995年推出的。
兰博基尼被顶了起来在做检查，可以看到墙上和房顶破旧不堪。
重量级跑车，还需要多介绍吗？法拉利恩佐，能形容它的就是：稀有，价值连城。边上的这些零散的配件总感觉分分钟要把它伤到。
看看这墙体，再看看这是什么车。1999年日内瓦车展亮相的帕加尼Zonda C12，可以说是面向全球的第一款帕加尼，只生产了5台原型车，3台是卖给客户的，当时售价32万美金。那时的32万美金是什么概念。
几台法拉利停在拥挤且杂乱的车间内，油桶，电风扇，木板随意的放着，有着很大的安全隐患，车主是怎么放心在这维修的呢？
难道这里的修车师傅实在是太优秀了？这样破的地方我们一般的家用车都不想来吧，更何况这么多顶级跑车，万一被哪位维修的技师晚上开出去不小心磕了碰了怎么办？毕竟这样的事情时有发生。
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