今天刷手机的时候掌上君看到了一则让人精神一震的消息！说是新一轮成品油零售价调整窗口将开启，大家普遍认为本次油价将继续上涨，预计上涨幅度在130元/吨-145元/吨左右，折合汽柴油升价约为0.1元。这上个月才涨了约0.13元……掌上君默默地握紧了荷包，哎，还是隔壁的女同学聪明，买了一辆混动，瞧她那副幸灾乐祸的小婊砸样！
讲真，混合动力汽车绝对是今后车企开发的重头戏，新能源车虽然大热，但毕竟充电桩这些设备还未普及，相比之下混动就靠谱了很多。丰田曾表示，2020年混动车型将占丰田在华销售的30%。连宾利这样“端着腔调”的牌子都说，2025年他们的产品有一半是混动。所以正在选车的亲爱的，你真的不考虑混合动力车吗？
起亚K5混动版
亮点：国产、高性价比
国产起亚K5混动版将有望在5月或6月上市。外观方面，新车采用了虎啸式的前格栅设计，不过是新的家族式风格，前格栅变得更加修长，与前大灯完成融合成一个整体。混动版车型的外观还是与普通车型有着细微差别的，虎啸式进气格栅改为黑色整体式设计，高速行驶时和主动关闭以降低风阻。
内饰方面，全新K5混动版在内饰设计上与普通车型相似，但更加简洁。仪表显示屏和中控大屏都添加了混动模式显示的功能，仪表盘左侧的转速表被替换为混动车型才配备的能量表。
动力来自于2.0L GDI发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机最大功率115千瓦，最大扭矩189牛·米。电动机的输出为38千瓦，峰值扭矩为205牛·米。传动方面，与汽油发动机匹配的为一台6速自动变速箱。
现代索纳塔九混动版
亮点：插电式混动模式
索纳塔九插电式混动车型基于索纳塔九打造。采用了全新的流体雕塑2.0的家族外观设计语言，整体气质看上去像大了一号儿的名图，和老款索八相比外观的整体线条更加硬朗。
动力方面，新车搭载一台最大功率50千瓦的电机和一台2.0L汽油发动机，综合最大功率151千瓦，使用搭载9.8千瓦·时锂聚合物电池，纯电模式下续航里程大约是35公里，匹配6速自动变速箱。若使用240V电源仅需两个半小时便可充满电，120V则需要五个小时。
丰田卡罗拉双擎
亮点：入门价格较低，平民混合动力车型
这款车太经典了，指导价为13.98-17.58万元。它并没有像大多数混合动力车型一样，照搬普通版车型的外观，而是有着自己独特的设计。前格栅尺寸较小，并且大部分面积都被镀铬装饰所覆盖，上扬的大灯内部加入了点阵式的LED灯组，视觉效果更加犀利。
卡罗拉双擎的座椅偏向家用舒适的风格，除了入门级车型之外，其余车型座椅表面采用皮革材质包裹，用料非常厚道。
卡罗拉双擎搭载了一台代号为8ZR-FXE的1.8L自然吸气发动机，其最大功率为73千瓦，最大扭矩为142牛·米；与之协同工作的是一台永磁同步电动机，所能提供的最大功率为53千瓦，最大扭矩为207牛·米；所配备的镍氢蓄电池的最大容量为6.5Ah，虽然蓄电量不大，但它的作用效果非常显著，卡罗拉双擎的工信部综合油耗只有4.2L/100km。传动系统匹配的是E-CVT电子无级变速箱。
雷克萨斯CT
亮点：配置丰富，混动技术成熟
在外观上雷克萨斯CT最显眼的当然是家族式纺锤形前脸。值得一提的是在内饰上它采用了上下分层的设计，上层为空调控制区，下层为多媒体控制区，操作方便。多功能方向盘上集成了多媒体控制、行车电脑控制和蓝牙电话功能，便于在行车过程中进行操作。通过中控台下方的银色旋钮可以切换驾驶模式，并可以在中控台上方的彩色屏幕上查看当前动力来源。
雷克萨斯CT搭载了一台1.8L自然吸气发动机，最大功率为73千瓦，最大扭矩为142牛·米。另外一台电动机的总功率为60千瓦，总扭矩为207牛·米。与这套动力总成匹配的是一台CVT无级变速箱。这款车的工信部综合油耗仅为4.6L，也就是说满箱油45L理论上续航里程可达接近一千公里。
（作者：曼曼）
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