图片说明
搜狐汽车 > 综合

上汽大通的“光辉时刻丨阳春四月,北京和伯明翰上演“双城记”

  

  

  4月25日,

  北京车展,上汽大通首款SUV——D90概念车全球首发。

  4月26日,

  上汽大通再携全系产品登陆英国伯明翰国际商用车展。

  阳

  春四月,上汽大通在北京和伯明翰上演“双城记”。尤其是上汽大通重回英国市场,更意味着在退出本土市场7年后,英国消费者又能体验到“源于英国”的大通品牌旗下更多元化的产品、更领先的技术和更高价值的服务。

  上汽集团副总裁蓝青松表示:“能够实现全系产品重返英国,标志着上汽大通品牌在海外市场已取得阶段性成果,迎来品牌发展的‘光辉时刻’。”

  不解之缘

  上汽大通与英国有着不解之缘。

  1896年,兰开夏蒸汽汽车公司(Lancashire Stream Motor Co.)在英国诞生。该公司生产的Leyland Steam Van车型投入市场后,成为当时英国市场上最早的多用途商用车,很快风靡英伦。

  1993年,兰开夏蒸汽汽车公司正式更名为Leyland DAF Van汽车有限公司。

  2004年,LDV公司花费5年时间和超5亿欧元,打造出一款名为MAXUS的全新商用车,也就是今天上汽MAXUS大通V80车型的原型。

  

  MAXUS问世后,凭借其优异的性能,被英国《专业厢货和轻卡杂志》评选为2005年度厢式车车型,其衍生出来的乘用轻客也被评为年度轻客车型,在2005-2008年度连续斩获最佳车型奖。

  MAXUS以领先技术、稳定性能和“百变金刚似”的多用途,陆续成为英国皇室的指定御用车辆,服务于皇家警察、皇家通勤、皇家银行、皇家邮政、皇室出行补给、医疗救护、特种工程等各领域。

  2009年,由于产品线单一和经营不善,LDV退出市场。同年,上汽集团正式收购LDV,引入中国后更名为“上汽MAXUS大通”,MAXUS车型也经过革新,也在2011年正式以V80命名并推向市场。

  

  品牌重塑

  上汽集团收购LDV后,既注重传承品牌基因,更重视注入创新血液,并努力拓宽产品型谱,升级核心技术,进一步提升用户体验。

  今天的上汽大通,产品更全,技术更新,服务更佳。

  此次上汽大通携全系产品登陆品牌“母国”,不少原LDV员工在现场“看到老朋友的重生”后,纷纷感动落泪。

  

  据介绍,上汽大通MAXUS如今背靠上汽集团,所以起点更高。首先,上汽大通能够获得上汽集团研发、技术、产品、供应链、品牌等方面的强大支援;

  其次,上汽大通不仅沿袭LDV的技术基因,并且在上汽集团的领先技术整合下,对产品技术进行了创新,并赋予用户更高价值。

  譬如,在操控方面,上汽大通V80产品增加了V80-6AMT车型;在排放技术方面,推出了全新的满足欧洲市场排放标准的欧6产品;相对于之前传统燃油车,现在推出了众多新能源产品,比如纯电动轻客EV80和纯电动MPV EG10

  更为重要的是,上汽大通还推出了全新的产品MPV G10,这是原来LDV型谱中所没有的产品。今后,上汽大通产品型谱会更加丰富,包括皮卡、SUV新能源汽车。

  

  此外,在市场拓展上,上汽大通已经远远超过原来LDV所局限的欧洲市场。现在,上汽大通的产品已经出口到全球41个国家和地区。

  内外发力

  产品的丰富,技术的进步,营销的给力,让上汽大通自2011年推出第一款车型以来,就一直以令人咋舌的“大通速度”前进

  短短五年时间,上汽大通已经形成了传统燃油车和新能源车两翼齐飞的产品阵容,拥有宽体轻客V80MPV G10、房车、纯电动轻客EV80等车型。

  在国内市场,上汽大通近几年的销量屡创新高。仅今年前4个月,上汽大通累计销量就达到达14526辆,同比增长55%。

  放眼海外,上汽大通也成绩斐然。当前,上汽大通已经出口到英国、爱尔兰、澳大利亚等41个国家和地区,发达国家已经成为上汽大通海外最大的销量来源。

  今年前4个月,上汽大通海外市场已累计销售2917辆,同比增长243%,目前海外销量已经达到总销量的20%以上。

  

  据介绍,未来,上汽大通将继续深度耕耘欧盟等高端市场,在打开爱尔兰、英国市场的基础上,努力进入德国和荷兰等市场。

  上汽大通希望,除欧盟市场外,还能形成中东、南美、东南和澳新等市场全面开花的发展态势,力争实现海外市场销量占总销量的20%-30%。

  因此,在产品布局上,上汽大通将更快速地向海外市场导入第三代第四代产品,即皮卡和SUV车型。“皮卡在全球市场容量较大,我们期待在这块细分市场取得较好成绩。”蓝青松表示。

  示范效应

  蓝青松认为,中国品牌过去很少有在发达国家市场成功运作的经验,更没有形成规模优势和强势品牌效应。上汽大通正力求打破“瓶颈”,树立中国制造“高端技术、高端制造力和高端品质”的全新形象。

  

  据介绍,不断提升的“体系实力”已经成为上汽大通打开各国市场的“金钥匙”。 这就要求上汽大通在市场拓展过程中,不仅要有领先的技术力、产品力和渠道力,更要精准地掌握当地市场的汽车政策法规。

  目前,上汽大通已经通过了欧盟严苛的ECE认证和WVTA认证检验;在澳大利亚,通过多达41项的ADR认证,并且在2015年获得澳大利亚整车安全碰撞3星级,整车安全性能在同级别车型中处于高端水平;技术力和产品力方面,上汽大通多款产品做到了多项“行业第一”,宽体轻客V80是行业率先实现国五、欧五排放和搭载6AMT技术的产品;MPV G10是在行业率先搭载双侧电动滑移门、智能感应尾门的产品;新能源产品EV80则自主掌握了“电池、电机、电控”的关键三电核心技术。

  上汽大通正与各国当地最大、最具实力的经销商集团巨头合作,并迅速取得广泛的网络渠道布局能力。

  关于我们

  “解放日报汽车周刊”是解放日报社旗下解放日报汽车周刊的官方微信号。

  订阅方法:点击右上角按钮,选择“查看官方账号”,或在“添加朋友”里搜索jfdaily-aw

auto.sohu.com true 解放日报汽车周刊 http://auto.sohu.com/20160511/n448768067.shtml report 8807 4月25日,北京车展,上汽大通首款SUV——D90概念车全球首发。4月26日,上汽大通再携全系产品登陆英国伯明翰国际商用车展。阳春四月,上汽大通在北京和伯明翰上
车图社

车图社

汽车最新实拍图片、官方图片。

娱车有关

娱车有关

与车有关?娱车有关!从汽车科技聊到文化。

汽车咖啡馆

汽车咖啡馆

汽车产业深度报道,权威信息解读。

凹凸榜

凹凸榜

用数据告诉你传播、品牌背后的真相,提供独立、专业的价值标准。

中国交通频道

中国交通频道

广泛的综合性交通多媒体发布平台。

极车制造

极车制造

解读前沿汽车科技,剖析精密造车工艺。