今年的四月份,自主品牌好不热闹。哈弗H6、长安、宝骏各种官降倒逼合资车型的节奏。然而,4月份的榜单出炉,在轿车前十名中,竟无自主品牌身影。就连帝豪也是排名第11名。
全部被合资轿车包揽的背后,这10款合资车型究竟有着怎样的制胜秘诀?能够赢得大众青睐,砖叔决定揭一揭它们的老底。
1上汽大众朗逸
4月销量:34503辆
指导价:10.99-15.99万
排量:1.2T 1.4T 1.6L
变速器:5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
卖点:朗逸最大的卖点是大众的品牌。另外该车车型够多,适合各种需求的人,配置丰富,安全配置(ABS+EBD,EBA,TCS,ESP)标配,时下比较受用的电子助力转向,空气调节系统等基本配置都配备了。当然还有很多人是冲着“神车”的名号去的。
4月销量:29498辆
指导价:9.98-16.90万
排量:1.6L 1.8L
变速器:5挡手动、6挡手动、4挡自动、CVT
卖点:轩逸一向以大空间和舒适度取胜,另外日系车可靠的质量也是备受消费者青睐的优势之一。新车标配ECO DRIVE模式,有效降低能耗和排放。1.6L车型的百公里综合油耗(工信部数据)低至5.2L。虽说目前新款上市优惠不大,但好在经典款轩逸依然不退市,仍可以凭借10万不到的底价和超高的性价比为轩逸整体销量做出贡献。
4月销量:29494辆
指导价:7.99-13.48万
排量:1.4L 1.4T 1.6L
变速器:5挡手动、6挡自动、7挡双离合
卖点:顶着老捷达留下的光环和优良的品质,捷达叱咤中国车市这么多年,如今还是月销稳定在2万以上,不服不行!虽然外观设计上已经不及年轻车型有活力,但胜在百看不厌和突出沉稳的气质。在配置方面也完全不输给这些新生代。入门级别的价格也相较亲民,就不难理解一大批大众的忠实粉丝为其买单。
4月销量:29279辆
指导价:13.18-18.58万
排量:1.4T 1.6L 1.8T
变速器:5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
卖点:速腾有着一副运动的好底子,也是大众紧凑车型的顶级代表。虽然经历了DSG事件、断轴事件等等巨大的风波,但凭借“神车”的光芒似乎仍然占据着王座。钢板敲起来厚实,而且外观看起来也有几分帕萨特的样子,倍有面子了!而在底盘动力方面这方面,刚好是速腾的强项,提速有力、高速时不发“飘”。
4月销量:25638辆
指导价:10.78-17.58万
排量:1.6L 1.8L
变速器:5挡手动、6挡手动、CVT、混动
卖点:日系车经典耐看的造型风格,2700mm的轴距在同级表现出色,再加上平顺的操控和良好的燃油经济性,这些都恰恰契合了普通消费者对于一款日常家用车的核心需求。而在去年推出了更加受欢迎的混动车型,再加上较大的优惠幅度,也无怪乎如此热销。
6上汽通用 全新英朗
4月销量:23781辆
指导价:10.99-15.99万
排量:1.4T 1.5L
变速器:5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
卖点:英朗有一些非常核心的卖点,例如它的后座空间特别大,而且还有空调出风。内饰氛围高档,简直不像这个价位的车。此外英朗使用了运动性更好的独立后悬架,驾驶性能也不错,让人有一种买了就是赚便宜的感觉。
4月销量:22305辆
指导价:9.68-11.98万
排量:1.5L
变速器:5挡手动、6挡手自一体
卖点:福睿斯在这几台车里相对卖点较为特别,它的后座空间较小,而且主打运动性和操控性,所以相对来说居家性格少一些,个人用车的性质要多一些。这台车一直以来饱受大家好评的便是它出众的操控性和底盘综合性能,可以说是一台能让你花小钱,就能享受极大驾控愉悦感的车。
4月销量:20249辆
指导价:8.49-13.89万
排量:1.4L 1.4T 1.6L
变速器:5挡手动、6挡自动、6挡双离合
卖点:桑塔纳跟捷达相似,都是同一平台的产物。桑塔纳仅从这个名字来说就会唤起很多人的回忆,情感牌再加上相对丰富的产品阵容,虽然动力方面略显孱弱,不过满足代步需求还是足够了。总体而言桑塔纳更像一位稳重的大叔,各处设计透露着居家、实用的特性。
4月销量:19007辆
指导价:10.58-14.98万
排量:1.6L 1.8L
变速器:6挡手动、6挡手自一体
卖点:朗动以其优雅的车身轮廓和线条,成为紧凑级轿车市场的一缕清风。虽然受造型影响,头部空间有限,但朗动注重横向空间感的营造,给人感觉看起来比较宽大,同样能够提供出色的舒适用车体验。而充满科技性的内饰设计以及丰富的配置,都为这款车增分不少。
4月销量:16244辆
指导价:9.68-15.08万
排量:1.4T 1.6L 1.8L
变速器:6挡手动、6挡手自一体、7挡双离合
卖点:该车与朗动师出同门,动力与空间类似,同样是以造型跟配置见长。但在调校上更倾向于运动,K3全系标配前雾灯和行车电脑显示屏,便利性和安全性更高,除了品牌上略弱于德日美车型,性价比和综合实力均不逊色。