全新BMW X1于今天正式上市,售价28.6万-43.9万元。新车基于全新UKL平台打造,共推出6款车型,搭载三套动力系统,分别为:1.5T、2.0T低功率版与2.0T高功率版。
车型亮点:
基于UKL前驱平台
尺寸增加,相比海外版加长110mm
全新X1在前脸造型上延续了BMW X家族式的设计,车头看上去十分厚重、动感。大灯也采用了开眼角的样式,比老款车型更加有型,同时还采用了LED光源。新车基于全新UKL前驱模块化平台打造,尺寸方面,全新BMW X1的长宽高分别为4565/1821/1624mm,轴距2780mm,相比老款X1增长了20mm。
这也使得,全新X1看上去跟X3的大小差不多。而实际上,X1在车身尺寸上也全面超越了同级别的GLA与Q3,在体积上处于紧凑级SUV与中型SUV之间的X1已完全具备了越级挑战的资本。
因此,对用户来说,全新X1最直观的特点就是大。而这不仅体现在轴距,储物空间的创新性设计让人更是耳目一新,比如后备箱掀开盖板后,下面竟然能容纳一个旅行箱。
配置方面,全新BMW X1将配备LED大灯、全景天窗、iDrive系统和互联驾驶功能、车身稳定系统、主动巡航、驾驶模式选择、泊车辅助、陡坡缓降系统以及HUD抬头显示等功能。全系标配专为中国市场打造的微尘滤清器,据悉PM2.5过滤效率可达到99%。
全新X1将提供三套动力系统:入门级车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为151马力;其他车型则搭载2.0T涡轮增压发动机(高/低功率),其中低功率版的最大功率为213马力,高功率版为257马力。其中,与1.5T发动机匹配的是6AT变速箱,与2.0T发动机匹配的是8AT变速箱。
华晨宝马CEO海森博士介绍,上一代X1全球已经拥有80万用户。
全新的UKL平台替代了老款的X1上所采用的老3系平台,全新X1在空间上有了明显的增长,而且全新的造型也让X1摆脱了不像SUV的尴尬。虽说28.6万元起价,比Q3与GLA的起售价都高了不少,但毕竟X1已经具备了越级挑战的资本。
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