说到这台新晋的大众神车——高尔夫嘉旅，5.4L的实测油耗、多变灵活的空间已经让二胖恨不得马上出手了。但他说了，没没看到舒适性测试之前，他还下不了决心。好了！今天就做个了结吧！
模特还是人气爆棚的“阮魅儿”
体验完高尔夫嘉旅的百变空间后
她对这车的舒适性也表示好奇
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车子也准备好了！
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不多说了！备好纸巾
测试正式开始！
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事实上，模特当时是有点害羞的
原因你懂的！
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测试用的这台嘉旅为高配版本，配备的是前麦弗逊、后多连杆悬挂，轮胎为225/45 R17。这一搭配更加偏向运动和操控。以20km/h的速度通过减速带时，车轮弹跳幅度适中，车身总体较稳，表现出良好的整体感和扎实感。
先来看看振动测试记录仪的数据
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数据显示：最大振动G值为1.06g，属于中等水平！测试用的这台嘉旅采用的是后多连杆悬挂，通过减速带时，滤振能力相比扭力梁悬挂要好一些。不过，总体表现仍偏硬朗，毕竟作为一台家用车，必须考虑满载时的支撑情况。
再来看看车内美女的反应
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相比上次测试的A6 allroad，美女表示这次的弹跳要明显些。当然，拿一辆10几万的车跟60万的车比，显然没可比性。客观来说，嘉旅的舒适性在同级中已属不错。
对了！美女测试舒适性至今已经测了多款车
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