全新思域，买哪款最划算？

　　4月12日，全新思域正式发布，12.99万~16.99万元的售价区间共包含豪华版手动挡、豪华版自动挡、尊贵版自动挡、尊耀版自动挡等4款车型。在新车发布会上，东风本田执行副总经理陈斌波说：“我们将一起迎接最好的时代！”

　　此次上市的第十代思域的确可以称得上是最好的一代。近日有媒体报道，目前全国部分地区的东风本田4S店针对全新思域出现了多种形式的加价提车情况，其加价幅度不等，少则千元，多则上万。如果消费者选择评价购车，那么提车时间便得不到保障。暂且不论这是不是经销商的饥饿营销法，但从侧面至少能反映出广大消费者对该车的极高关注度，而这一现象更为“神车”带上了一层神秘面纱。

　　下面让我们来分析一下，4款车型中，哪款性价比最高？

　　全系车型亮点十足

　　此次上市的第十代思域可谓是由内而外，焕然一新。全新思域在继承了本田家族风格的同时，其X型前脸酷劲十足，相比老款车型更具肌肉感。新车得益于溜背式设计，颇有轿跑风范，整车从侧面看上去更加富有动感。此外，十代思域首次采用了全封闭式车底，使得新车空气动力学效率提升12%。值得一提的是，嵌入后备箱盖的回旋镖形后尾灯采用分离式设计，打开后备箱的时候，缤纷夺目，十分酷炫。而这也使后45°成为赏车最佳角度。

　　与老款车型相比，全新思域的车身长度及前后轮距有所增加，离地间隙降低20mm，这些变化将有助于提升车辆的操控性能。

　　进入车内，全新思域的中控台造型由第九代的科幻状态回归到了正常状态，整体感觉简洁、沉稳。中控台大部分采用了软材质的搪塑工艺，只有仪表台上方为硬塑料。

　　全新思域仪表盘中间是一块大面积的液晶屏，可以显示包括机油寿命、涡轮增压值等信息。

　　此外，全新设计的7英寸中控触摸屏也是科技感十足，与内饰正风格和谐统一。而通过该触摸屏可操作的蓝牙电话功能为全系标配。

　　受制于溜背造型，新思域的后排头部空间水平一直让人担忧，好在车子的地板也很低，对后排乘客的头部空间进行了有效弥补。而2700mm的轴距则贡献出了宽阔的腿部空间。

　　全新思域车内的人性化设计同样可圈可点。其中控台两侧为镂空设计，方便前排乘客置物，并集成HDMI插口、1.0充电接口和12V电源。人性化的设计使空间便利性大幅提升。而该车中央扶手储物格的设计同样有趣，该中央扶手的两个杯托可以分别放置，既可以同时摆放两瓶饮料，也能够在需要的时候合并在一起扩大储物空间。

　　此次上市的车型全部搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率达到177马力，自动挡车型的最大扭矩220牛·米；手动挡车型最大扭矩为226牛·米。变速箱匹配了CVT和6速手动两种类型，值得一提的是，这是本田思域首次搭载涡轮增压发动机，而手动挡车型也是在全球范围内的首次亮相，这对于追求驾驶乐趣的消费者来说，无疑是个好消息。

　　豪华版手动、自动两相宜

　　此次上市的4款车型，每款差价均在1万元左右，而只有尊贵版自动挡和豪华版手动挡之间的差价最大，为1.6万元。因此，从价格上很难判断哪款车更值得购买。

　　尽管豪华版手动挡车型作为低配车型出现，实际上其配置并不低。无钥匙进入、无钥匙启动、与高配车型相同的数量的气囊、车身稳定系统等使其各方面都很均衡，并无明显短板。尤其在基础安全配置方面与高配车型保持一致。而对于看中驾驶乐趣，喜爱手动车型的消费者来说，12.99万元的售价颇具诚意，性价比很高。

　　此外，豪华版自动挡和豪华版手动挡在配置方面相差无几，除了发动机和变速箱外，豪华版自动挡只增加了远程启动系统，而 1万元的差价却换来了CVT变速箱，总体来说价格合理，因此同样值得选购。

　　高配版车型性价比略低

　　相比豪华版，尊贵版在舒适性配置方面更加全面，增加了真皮方向盘、真皮座椅、电动座椅等配置，而全LED大灯、17英寸轮圈和镀铬门把手在外观上也彰显了高配车的身份。其内部，增加了Honda CONNECT系统，包括实时路况更新的导航系统、实时天气更新等功能，令人疑惑的是，在高配的两款车型上反而不支持苹果的CarPlay系统，而高出的1.6万元换来这些软性装饰和看似高大上的智能系统，显得并不是很值得。

　　尊耀版作为顶配车型，它最主要的变化是加入了Honda SENSING安全超感的一系列主动安全配置。其中车道偏离预警系统和车道保持系统在跑高速时，能增加一定的安全性，而主动巡航控制系统和低速跟随系统能够使跟车时更加便利。这套系统虽然很强大，但并非必需，综合其16.99万元的定价，在这几款车型中显得性价比略低。（赵成）