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一个空间享有7重舒适,陆上出行也能免费升舱!

  五一的时候就有人问过小编:除了票价,飞机经济舱和头等舱的区别是什么?在飞机这种寸土寸金的地方,“一分钱一分货”的道理自然演绎的超乎完美。请看以下简要对比:

  

  

  

  

  经济舱和头等舱难以逾越的价格鸿沟和舒适差别,让无数人幻想“免费升舱”。万能的度娘上,网友出的“巧舌称赞空姐beautiful”“晚办登机牌”“买高舱位机票”等怪招也是没sei了……

  

  最近,小编又被类似的问题砸中了。不少开公司做生意的朋友问小编:公司要采购一辆车接待客户使用,飞机还能升舱,但陆上接待,怎么用“经济舱”的价格让客户享受到“头等舱”的舒适体验?今天,小编给到各位答案:只需一辆江淮二代瑞风M5,就能让商务出行有面儿、让被接待客户感受到舒适。

  

  作为“MPV制造专家”江淮瑞风的全新力作,二代瑞风M5保留了老款车型的品质亮点,并对配置、操控、内饰、座椅、车内空气、静音、温度7大层面做出30多项升级,最终实现“1个空间7重舒适”的高端商务体验。

  乘用舒适性:超大空间,座椅设计灵活

  

  对于接待的乘用舒适性,空间是最基础的,二代瑞风M5三围是5100×1840×1970(mm),加上3080mm的轴距,乘用空间宽敞不局促。而灵活舒适的座椅,无疑是陆上出行的升舱神器。二代瑞风M5采用舒适皮质的U形座椅设计,触感细腻,乘坐舒适性更好。其二排座椅可以360度旋转,在商务接待中的实用性更加显著:座椅一转就能跟后排客户面对面交谈,接待路上就把生意谈成一半。而二代瑞风M5的全席座椅靠背调节功能,小编想说:长途出行有何惧,车上小憩养足精力工作再也不是梦!

  小编点评:以飞机头等舱的座椅作比,二代瑞风M5座椅不止于宽敞和舒适,还有超实用性的360度旋转座椅五星品质感的全席靠背调节功能,为商务接待提供舒适度满分的用车体验。

  

  细节舒适性:内饰高端,静音温度考虑周全

  叫板飞机头等舱,怎能只凭座椅取胜?二代瑞风M5全面提升内饰设计,中控仪表采用棕色设计、前扶手运用皮质包覆处理,美观且质感更好。同时,二代瑞风M5全车密封升级、压缩机性能升级,加上空调采暖和制冷效果的全面提升,其车内温度舒适宜人。整车采用绿色环保材料,为消费者营造清新舒适的“头等舱VIP”体验。另外,二代瑞风M5还对NVH等品质细节进行了升华,发动机舱、驾驶舱前围等区域实施全新声学包方案,提升整车静音效果,出行更静谧。

  小编点评:飞机头等舱的空间大又如何?二代瑞风M5的车内空间不但宽敞大气,车内温度更宜人、车内空气更清新、车内环境更静谧,分分钟变身移动的高端洽谈室。

  

  科技舒适性:配置丰富,行车平稳

  二代瑞风M5的智能配置全面提升,其搭载的8寸彩色电容屏、智能语音系统,加上新增的氛围灯,均丰富车内的娱乐格调。而TPMS胎压监测系统定速巡航系统、智能后视镜等配置,提升消费者的用车安全。此外,新车还搭载大尺寸刹车盘,并进行18项底盘升级调校,不管是高速还是颠簸小路,都能平稳操控,接待过程中客户点赞是分分钟的事。

  小编点评:谁还在说飞机头等舱娱乐设施多?那他肯定没试过二代瑞风M5!更丰富的智能配置、更平稳的操控性能,让二代瑞风M5成为商务出行的舒适首选。

  

  那么就有人问了,如此给力的二代瑞风M5肯定很贵吧!NO!NO!NO!说好的“免费升舱”,小编从不打诳语。新车售价13.95万-16.25万元,和老款车型一样的价格,真正意义上的“加量不加价”,绝对的“免费升舱”。

  所以……你还在等什么?商务出行、接待客户就它了!

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160524/n451146713.shtml report 6487 五一的时候就有人问过小编:除了票价,飞机经济舱和头等舱的区别是什么?在飞机这种寸土寸金的地方,“一分钱一分货”的道理自然演绎的超乎完美。请看以下简要对比:经济舱
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