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人生第一次“4+2”就这么被福特翼博给夺走了

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  第一次总是那么令人难忘。

  ▍威猛先生

  人生有很多第一次。

  第一次恋爱、第一次接吻、第一次“哔————”(被消音)……

  而在本周北京福特翼博城市越野主题试驾活动上,我却在短短一天之内,再一次完成了很多人生第一次。

  第一次“骑车找车”

  

  ▲骑自行车

  

  ▲找翼博

  第一次将自行车架到翼博的行李架上

  

  ▲淘宝搜“汽车自行车顶架”,很快就能淘到,每个价格一般在200~400之间元不等(留心是单个价格,上图 ↑ ↑ ↑ 固定了两辆自行车意味着你要买两个汽车自行车顶架)。固定点分别为:1.前轮+2.后轮+3.自行车三角架底部(黄色圆圈部分)

  第一次开着架着自行车的翼博在城市路上奔跑,正式迈入时尚时尚最时尚的“4+2”生活(4轮+2轮)

  

  ▲当当当当当!完美完成!

  

  ▲架着自行车的翼博开在路上很拉轰

  

  ▲北京朝阳公园李宁体育园。这种难得的蓝蓝的天,最适合来一场说走就走的“4+2”生活了

  第一次开着车身紧凑的翼博,顺利穿过道路狭小的胡同,下车骑上自行车,跟毕业于中戏的专业话剧演员到南锣古巷买道具

  

  ▲由于不是周末和节假日,并不是十分拥挤的南锣鼓巷逛起来十分惬意

  

  ▲南锣鼓巷奶茶店。北京就是什么都大,连奶茶杯都比普通奶茶杯大

  第一次排戏、演话剧

  

  ▲“北京剧目排练中心”于去年11月底正式揭牌,是北京市文化局设立的又一公共文化服务平台,提供低价的排练场地租赁

  

  ▲话剧《琅琊榜》

  

  ▲话剧《泰坦尼克号》

  

  ▲话剧《欢乐颂》

  除此之外,很幸运,我这次被分配到的试驾车,还是翼博自2013年上市以来,第一次推出的改款产品——2016款翼博运动典藏版。

  所以在刚刚上面出现新款翼博的照片中,你是不是发现它和旧款翼博的不同了呢?

  

  ▲2016款翼博运动典藏版

  不过,2016款翼博运动典藏版在动力、配置上与旧款翼博最高配1.5AT尊贵型并无不同

  都是配备1.5升双独立式凸轮轴可变正时发动机、PowerShift? 6速双离合自动变速箱最大功率110PS,峰值扭矩142N·m;(当档位挂在D档时,加速起来会有些软,但是挂在S档后,加速起来表现也还不错)

  以及电动天窗、SYNC® 车载多媒体通讯娱乐系统、智能无钥匙进入系统、“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统、ABS双回路4轮防抱死制动系统、ESC车身电子稳定控制系统等等。

  

  ▲在合资小型SUV中,个人还是非常喜欢翼博后备箱独一无二的横向打开后备箱的方式以及内个”小背包“(备胎)

  与旧款翼博最大的不同是在外观、内饰,2016款翼博运动典藏版在前进气格栅、轮毂、大灯内壳、行李架、反光镜、多功能方向盘、仪表台灯等均采用了熏黑处理,再搭配炫舞红的车身以及炫舞红的内饰装饰板,骚得十分明显!

  

  ▲熏黑前进气格栅、熏黑大灯内壳

  

  ▲熏黑轮毂(PS:满载时172mm的离地间隙、能够轻松通过550mm的水深,使得翼博的视野比其他合资SUV都要来得高)

  

  ▲熏黑行李架(PS:中间那俩横杆也是旧款翼博所没有的)

  

  ▲熏黑仪表灯台(PS:右下角是“Ford Power”智能无钥匙动力启动系统)

  

  ▲汽车中控台的炫舞红装饰板(PS:虽然汽车中控台的车机屏幕感觉好像停留在上个世纪,还是诺基亚那种黑白屏幕;

  

  ▲但是脑洞大开的某媒体老湿却发现了一个一秒提高逼格的好办法。如上图卡在车机屏幕前的iPhone5s↑↑↑不过,经测试,此处只能塞下没有加大过的iPhone,即iPhone6、iPhone6s等,iPhone6 Plus、iPhone6s Plus都是塞不下的。)

  值得一提的是,在价格上,2016款翼博运动典藏版与旧款翼博最高配1.5AT尊贵型的官方指导价都是12.78万,骚得不多半毛钱。

  另外,再加上现在接近2万块的优惠幅度,在合资小型SUV中,2016款翼博运动典藏版的价格优势十分明显。(一般这个价格,你只能买到其他合资小型SUV的中低配)

  新旧款翼博还都能享受享受1.9万起低首付,2年0利率的金融政策。

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