X战警天启即将上映，在这部展现未来英雄的科幻片中，起亚的KX5出尽风头，以1.6T+7速双离合变速器的动力组合，宣告自己也站在了当前小排量动力组合技术最前沿的行列。那么在自主SUV阵营，谁又能充当X战警的角色呢？
一辆车，最能提振消费信心的就是动力总成的核心技术，大众就是凭着其黄金动力组合神了整整一个时代。在发动机领域，自主品牌已基本掌握了涡轮增压技术，但是变速器，最先进的还只是6速手自一体，这让自主品牌在动力组合方面还无法和合资品牌抗衡。不过这种情况已经改变，东风乘用车公司旗下的AX7新增1.4T车型，这款东风自主研发的涡轮增压发动机，在1800转就能达到最大扭矩，使其在0~60公里的加速性能超越所有自主竞争对手；与之匹配的是和格特拉克联合开发的最新第三代DCT，“世界首款小扭矩湿式双离合变速器”，格特拉克是世界顶级变速器公司，是大众，奥迪，宝马和奔驰的供应商。AX7的1.4T+6DCT组合，预示自主SUV的X战警即将诞生。
在自主10万这个级别，大家选车的参考指标是颜值，空间，性价比。怎么最重要的核心技术不在其列呢？不是不重视，而是在这个级别，这些年来动力组合水平大家都在一个起跑线上，所以干脆忽略。但这次AX7自主版黄金动力组合的诞生，就让其具备了神车的核心条件。
颜值就不说了，萝卜白菜各有所好。再看看空间，通过和长城H6和长安CS75的对比，AX7是完胜对手啊，这个尺寸已经达到了CRV和奇骏的标准了。
配置方面，AX7 的WindLink系统是个亮点，这套智能行车系统除了可以将手机屏幕同步映射到车机屏幕实现互联外，还具备远程控制，一键寻车和车辆被盗定位功能，不过现在还不能和苹果互联是个遗憾。而16款在原有基础上增加了上坡辅助功能，全系标配ESP，360°全景影像等56项升级，总价值3万，但价格却反而下降了1万元，这相当让AX7拥有了最高4万元的性价比优势。
总结：目前自主小型SUV的同质化现象相当严重，彼此在某一个方面超越对手都不容易，只有靠颜值担当，造成山寨满天飞。所以AX7通过这次升级，不管是在动力总成技术，还是在空间和性价比方面都取得了明显优势，就显得尤为可贵。从产品力这个层面看，AX7已经具备了黑马的潜质，然而在激烈竞争的市场环境下，一款车的市场表现，除了产品力，还需要与之匹配的营销力，不间断的车主体验式营销，并发掘圈层和粉丝营销的价值，才能让AX7的产品优势深入人心，这样AX7才能真正成为受市场追捧的自主版X战警。
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