和CS75一样,睿骋没有针对外观进行大幅度的修改,不过它依然能让人一眼就瞧出改变来,首先是中网镀铬装饰件变得纤细,造型未变的中网进气格栅由此提升了精致感。其次是雾灯的变化,LED日行灯和镀铬装饰都是这次改款新加入的元素。而外后视镜也彻底改头换面,采用了完全不同的设计。此外还有下格栅和轮毂样式两方面的改进,前者由网状造型改为了横条式样,轮毂则运用了单辐和双辐混搭的样式。新睿骋由于同样搭载了长安汽车最先进的ACC自适应巡航系统,所以车身前后共装配了10颗雷达探头和4个摄像头,以及一个车距感知探头。
总的来说,外观加入新元素后变得漂亮是值得肯定的,但新意上没有让人眼前一亮,睿骋从2012年上市以来,只有这次小改款变动最多,4年时间中鲜有换代车型的消息,不得不说睿骋的周期有点长。