2016CRC战火重燃，混动科技引人关注

改联汽车改装网 2016-06-07 19:09:39 赛车拉力赛拉力阅读(0) 评论()

　　轰鸣的赛车引擎、精彩绝伦的漂移、轮胎和路面摩擦的声音、颠簸起伏的道路、变幻莫测的赛事进程……说起汽车拉力赛，赛车发烧友们的荷尔蒙立即飙升到一万点有木有！

　　而这两天最让小伙伴们最期待的，莫过于即将于河南登封热血重燃的2016CRC（中国汽车拉力赛）了。CRC在国际拉力赛中的影响力日益攀升，就足够让小伙伴们开心的了；而更让人自豪的，莫过于“中国制造”的混动赛车在拉力赛上越来越惊艳的表现！

　　今年，被众多赛车迷寄予厚望的比亚迪“秦”系列将继续出战——连续三年采用同一批车辆迎战，品质如坚的中国制造就是酱紫任性！

　　对中国汽车拉力赛有所了解的赛车迷都知道，赛车选手将在有路基的土路、砂砾路或柏油路上进行，难度极高的赛车路况，将对赛车质量、动力性能等都有一个极大挑战。在以往国外车型占据主流的赛场，连续三年参赛的比亚迪“秦”系列却意外成为一道独特的风景线，让人对中国制造的动力性能大开眼界。

　　比亚迪“秦”系列混合动力方面有哪些亮点呢，让我们一起来扒一扒吧。

　　南玻万。比亚迪“秦”系列的混动系统可以通过外接电源来为电池组充电，即插电式混合动力，理论上系统90%使用纯电动模式(EV模式)，10%的情况下才会令发动机工作进入燃油模式，酱紫的好处，是可以最大程度的降低整车的燃油消耗，而目前官方公布的百公里油耗仅为1.6L（堪称变态）！节能环保+持久混合动力，拉力赛赛车最重要的亮相品质有木有！

　　南玻兔。小伙伴们都知道，路况困难的拉力赛和路况情况良好的公路赛不一样滴，拉力赛场，赛车前一秒还撒欢奔驰，下一秒就趴下的情况比比皆是。速度从零加速到一百的时间长短，往往是能否甩开对手的关键。秦的0-100km/h加速时间为5.9秒，这是一个很令人惊讶的数字，要知道这与我们实测的宝马328i运动设计套装车型的成绩不相上下。能在拉力赛场，抵抗外国车型的“越洋侵袭”，比亚迪“秦”系列真是好样滴！

　　那比亚迪“秦”系列拥有什么样的“黑科技”，才做到这点的呢？原来比亚迪“秦”系列通过强大的起步扭矩，以及卓越的变速器、车轴、轮胎抓地性能配合，达到了这百里5.9秒一极限性能。