10几万的年轻化热门合资轿车，究竟谁更适合家用？

　　汽车对比

　　买车这件事情，对于家庭来说可是一笔不小的开支。通常男生好操控、看重车型动力，女生侧重空间、配置。那在15万能落地的合资轿车中，有没有这样一款满足众人的家庭用车呢？我们选取了三款当下火热的车型，即为英朗、朗动、科鲁兹。看看他们表现如何。

　　从车身尺寸来看，英朗要比其他两车大一些。但实际乘坐空间方面，朗动2700mm的轴距最优，不过受造型设计的影响，朗动的车高较矮，个人较高的人乘坐头部空间较压抑。而科鲁兹的表现相对来说中规中矩，满足日常乘坐需求。

　　本次对比的车型都是走量的，动力也是市面上常见的自然吸气发动机。三辆车型的排量比较接近。发动机的最大功率和扭矩也都差不了多少。追究那多出来的十几点马力也没有意义。但就操控来说，科鲁兹的调校更偏运动点，另外该车搭载的真喷技术相对而言要出色一些。

　　英朗全系标配的四轮独立悬挂是一大亮点，这在同级合资车型都较为少见。这也为该车的优秀行车品质提供保障。再来看看科鲁兹，瓦特连杆与硬朗的悬挂系统对于操控性的帮助比较明显，运动性能明显。

　　而朗动的大脚轮胎对于年轻人来说，也是充满吸引力的。不单是令车辆的行驶通过性要好些，在视觉效果上也要大气许多。

　　虽说韩系车一直是合资车中的“配置王”，朗动在舒适性与科技性配置方面的表现都挺出色。但操控配置如ESP、刹车辅助等配置均不见踪迹，这也使得整车性价比大打折扣。综合来看，英朗的表现比较均衡，而科鲁兹的配置丰富度则偏一般。

　　英朗：作为别克车型，英朗并没有摆脱油耗较高的烦恼，好在目前它有一定的市场口碑，四轮独立悬挂加上偏舒适的调校，作为家用来说还是不错的。

　　朗动：在韩系车中，朗动算的比较成功的车型。不光外形漂亮，终端优惠也挺多。虽然综合性价比挺高，配置优势无法体现，显得竞争力不是那么足。

　　科鲁兹：虽然该车的空间方面没有亮眼表现，但就操控来说，就是要释放那些潜藏着一颗不羁内心的小年轻。然而现实总是残酷的，小年轻也长大，对于家庭用车来说这款并不是完美的选择。