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长安汽车质量成隐忧 10%增长率较难实现

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  中国消费者协会发布的2015年汽车企业投诉排行榜显示,自主品牌中,长安以2.7%的被投诉比例占据自主品牌首位。与此同时,中国汽车市场近年增长幅度较低,平均保持3%左右的增长幅度,且市场趋于饱和状态。而长安汽车要想在此种背景下取得10%以上的增长率,成功几率应当说较低。

  5月份长安三大主销车型销量暴跌

  一直以来轿车、SUVMPV三大业务板块都均衡发展的长安汽车自主品牌,在5月局面却出现了一些动荡。据长安汽车官方公布的2016年5月产销快报的数据显示,逸动5月销量为10,590辆,同比下跌34.2%,CS75为11,495辆,同比下跌23.94%,CS35为11,785辆,同比下跌12.59%。长安汽车公布了2016年5月产销快报,当月公司生产汽车21.4625万辆,同比下降约1.08%;销售汽车20.7493万辆,同比下滑约4.89%.。环比4月,销量下滑幅度则达到了7.20%。今年前5月,长安汽车累计生产汽车125.0197万辆,同比增长4.12%;销售汽车126.9602万辆,同比增长1.55%。今年以来,除了3月份公司产销增速较快外,其它月份均显现出了一定的增长乏力的疲态,其中2月和5月还同比有所下滑。分品种看,长安汽车自主品牌中,明星产品CS75自上月首现下滑后,5月销量同比再度下降23.94%,CS35销量亦同比下降了12.59%;逸动系列亦下降34.25%,由此也带来了今年前5月公司自主品牌乘用车增速放缓。CS75继上月首现下滑后,本月销量同比再下降23.94%,只有11,495辆,甚至不如旗下的CS35。而CS35销量也出现了同比12.59%的下滑;逸动系列同比下降34.25%,和帝豪系列越拉越远。另一个轿车悦翔系列,大幅下滑并跌破万辆大关。4月底上市新车长安CX70短短一个多月时间,销售量已超过1.4万辆。长安旗下的MPV车型欧尚首次超越欧诺,成为长安的新焦点。值得一提的是,5月长安新能源汽车实现销量2021辆,今年以来累计销量为6693辆。

  长安投诉比例占据自主品牌首位

  中国消费者协会发布的2015年汽车企业投诉排行榜显示,自主品牌中,长安以2.7%的被投诉比例占据自主品牌首位。无独有偶,在车质网发布的2015年度国内汽车品牌投诉排行榜中,长安乘用车以全年1538条投诉排名第八,属于前八名中唯一的自主品牌,投诉车型主要是长安CS75逸动悦翔V3睿骋除此之外,在车质网发布的2015年度国内SUV投诉排行榜、2015年度国内紧凑型车投诉排行榜、2015年度国内小型车投诉排行榜、 2015年度国内微型车投诉排行榜中,均可看到长安乘用车的身影。其中,在2015年度国内SUV投诉排行榜中,长安CS75以677条的投诉量高居榜 首,典型的投诉问题是制动异响,汽油箱异响,发动机漏油、异响等。在车质网统计的今年1月和2月车型投诉前30的排行榜中,长安悦翔V3CS75也赫然在列。

  2016年的销量目标同比增长10.6%

  公开资料显示,早在2016年初,长安汽车就高调对外宣布了本年度发展目标。长安汽车总裁朱华荣说:“2016年,长安汽车向更高的目标迈进。其中,长安品牌乘用车(“V字标”乘用车)2016年的销量目标为83万辆,同比2015年(75万辆)增长10.6%。”根据规划,长安品牌乘用车将推出9款全新或者改款车型,其中包括CS15、CS95、新款CS35、新款CS75、新款逸动、新款逸动XT、新款悦翔V7、全新睿骋和新奔奔EV对于长安汽车能否如其所愿、顺利实现2016年的目标,由于SUV市场继续火爆,而长安的增长点如CS15、CS95以及CS35CS75的改款均放在了SUV身上,所以实现目标应该问题不大。根据长安汽车官网公布的数据,在2015年,长安自主品牌乘用车首次冲破100万辆,全年累计销量100.7辆,同比增长30.9%,位居中国品牌的销量榜首,同时也是唯一实现产销双破百万的自主品牌企业。但在快速增长的同时,长安汽车生产管理水平并未及时跟上,尤其是生产品质的控制方面,管理水平较低,控制不严,譬如零部件采购及技术研发上存在诸多问题。另外,在快速扩张的同时,长安汽车销售网络管理也同时存在一定的问题,譬如售后服务维修水平跟不上,难以满足消费者的需求,导致顾客抱怨投诉较多。总结:中国汽车市场竞争非常激烈,尤其是在国外汽车品牌高品质且价格不断降低优惠的情况下,国内汽车品牌发展压力较大。国内汽车品牌唯有不断坚持提高汽车生产品质,赢得消费者信赖,才有可能在未来取得较大增长及获胜的希望。

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