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东风日产新TIIDA,又换新包装?

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  汽车评价: TIIDA是日产最有代表性的车型之一,紧凑级两厢车,浓缩的都是精华。在中国,他是日产本土化有代表性的车型,没有浓缩,只有稀释。但是价格诱人啊,所以很多人喜欢。新TIIDA,还是这路子。

  

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9.99-13.49万元

在紧凑级车中属于适中的价格,

相近价位竞争车型很多,

TIIDA名声在外,

大众的同级车相比,

有自己的优势。

  

  

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TIIDA使用了

日产家族设计的前脸造型,

跟紧凑型的身材相比,

这个造型还是显得比较秀气、精致,

第一印象的好感度不差。

TIIDA车身线条比较复杂,

细节装饰比较到位,

从各个角度看

都有日产系列一贯的灵动。

这个造型改进是比较成功,

既符合车型定位,

又有自己的独有特点。

  

  

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这个级别车型内饰设计

重要的是简洁易用,

日产在这方面也是老手。

TIIDA的功能分区清晰,

方向盘握感舒适,

功能键的位置设计

以及使用起来都很合理。

这是TIIDA的核心价值之一。

TIIDA还采用了

日产的“零重力座椅”,

增强了舒适性,

这对已城市代步为主的消费者

应该具有不小的吸引力。

  

  

  

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新车增加了LED日间行车灯

不折不扣的升级。

车内仪表使用了彩色信息显示,

效果一般,相比之下,

可以使用Carplay系统是时代的进步,

有价值的选项。

TIIDA标配ABS+EBD、

前排双安全气囊

电动调节外后视镜、

防眩目车内后视镜、

ECO DRIVE节能系统、

多功能方向盘

驾驶席车窗一键升降、

12V电源插座、

后风挡玻璃加热等功能。

高配车型有定速巡航

后视镜加热真皮座椅

双区自动空调

前排座椅加热等配置。

配置的丰富程度

构成了车系的又一个竞争优势。

  

  

  

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在车辆的核心技术上,

TIIDA没有变化。

1.6升自然吸气发动机

最大功率126马力,

最大扭矩154牛米,

匹配5挡手动或CVT变速器。

指标上就跟领先的竞争对手

差了一条街都不止。

这对成本控制有帮助,

对价值的提升却适得其反。

  

  

  

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大空间是TIIDA的竞争优势,

提供舒适宽敞的驾乘环境

对于中国消费者需求是很好的把握。

在动力、操控等方面

国产车则表现平平,

也是成本控制的重点。

对于一款不够均衡的产品,

很难有高价值的评价。

他或许能抓住某些特定人群,

却永远不会打动人心。

  

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