自主高端公商务MPV之争：风行CM7对比瑞风M5

　　从近年中国汽车市场的格局来看，自主品牌已占领SUV市场，在MPV方面也具有较大优势。除了全面覆盖中低端MPV市场外，不少自主品牌也陆续发力高端MPV，尤其是开发了不少针对商用客户的高端MPV车型。

　　众所周知，东风风行和江淮瑞风都是老牌的自主商务车品牌了，其中东风风行CM7和江淮瑞风M5是各自旗下的高端商务MPV车型，东风风行CM7是早在2013年上海车展亮相发布的车型，是国内自主品牌最先推出的新一代中高端多功能公商务车，经过多年验证目前已比较成熟；而瑞风M5 Ⅱ是在今年北京车展上姗姗来迟的新品，尚待市场验证。现在很多购买15-20万元价位公商务MPV的客户也会将这两款车列入备选，那么这两款车到底都有什么特点？哪款更好呢？

　　外观对比：风行CM7稳重大气，瑞风M5略显活泼

　　从外观造型来看，东风风行CM7的外观总体风格是稳重大气，具备一台商用MPV所需的气场。菱形晶钻式大灯和进气格栅的设计具有家族式风格，也使得车前的视觉效果更为俊朗。而从侧面来看，线条流畅、大气而不臃肿。

　　江淮瑞风M5的风格则更为活泼，诸如前脸巨大镀铬式格栅以及前保险杠的设计，都更为复杂多变。车尾的各种设计元素也比较多，诸如D柱采用了熏黑式、车尾突出的英文字母商标等。

　　总体来看，风行CM7的外观更为流畅和稳重，更加符合一台商用MPV的标准，看起来也更有档次感。

　　空间对比：风行CM7车身更大

　　风行CM7的长宽高为5150*1920*1925mm，轴距为3200mm；瑞风M5的长宽高为5100*1840*1970mm，轴距为3080mm。从车身尺寸和轴距的对比来看，风行CM7的长、宽和轴距，全面超越瑞风M5。

　　从实际乘坐的表现来看，两款车都能满足第二排和第三排乘客的空间需要，但风行CM7的空间利用率略胜一筹，第二排和第三排乘客可以获得更灵活的腿部空间。而且风行CM7的第三排座椅坐垫长度比瑞风M5更长，乘客的乘坐舒适性相应的会更有保障。

　　动力系统对比：风行CM7增加自动挡，瑞风M5有柴油版

　　2016款风行CM7全系均为2.0T汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩250Nm，满足国五排放标准。风行CM7还有四款自动挡车型，配备的是来自采埃孚ZF的6AT变速器，规格主流、稳定可靠。

　　瑞风M5有2.0T汽油和1.9T柴油两款发动机，选择面更多。但瑞风M5的自动挡车型配备的是5AT变速器。

　　配置对比：风行CM7全系标配ESP有诚意

　　选取价位相近的风行CM7 2.0T手动尊享型和瑞风M5 1.9T手动公务版进行对比。两款车虽然一款汽油发动机一款柴油发动机，但动力表现基本相近。

　　从配置对比来看，2016款风行CM7最大的亮点是全系标配ESP车身稳定系统，这是一项非常重要的主动安全配置。而瑞风M5全系车型都未配备这项安全配置。

　　除了ESP的巨大差异外，在其他配置方面，两款车各有千秋。风行CM7配备有双天窗、定速巡航、自动大灯和后视镜折叠等配置。瑞风M5没有这些配置，但也有两个安全气囊和主副驾驶电动调节。

　　总体来看，配置了ESP和双天窗等的风行CM7或许具有吸引力。

　　小结：各有千秋

　　从以上对比来看，两款车都具有不错的产品力。东风风行CM7胜在更稳重大气的外观，以及相对更好的空间表现，同时自动变速器更为主流，全系标配ESP也更显诚意。

　　江淮瑞风M5则提供少见的柴油版车型，配置丰富程度也不错，但全系ESP的缺席不得不说是个巨大遗憾。