对于国内消费市场而言，可以说一直以来都是产品区分得过于明显。以至于，通常情况下消费者只能死盯着乘用车进行选择。而现实的汽车市场，随着汽车跨界技术的出现以及多元化消费的不断扩展，对车型的消费界线、似乎越来越模糊。像商务汽车已经从过去的办公专属车型，逐步转化成家庭出行的必需品，这不能不说，是汽车消费市场观念的巨大转变。
对于商务车，我们从包括香港以及东南一市场的普遍消费就可以看出，整体家庭化的消费，已经占据到市场消费的主导地位。考虑到，国内二胎政策的开始实施以及现代都市化居家整体出行的必要性，类似于香港等市场的商务车普遍消费现象、必然会在不长的时间内形成国内市场形成消费热潮。所以，消费者怎样选择一款更适合的商务车、如何为家庭打造新的出行平台，确实消费者消费理念转型的新问题。
在商务车消费市场上，由于对这类车型的认识局限性，人们往往将乘用车与商务车的概念，区别的过分清晰，从导致了像别克GL8被普遍认知的结果。殊不知，别克这一商务车，仅仅是广大商务车制造领域的入门级车型，而更高端的产品，却往往被容易忽视。所以，通过现实市场的转型，消费者有必要了解更多的商务车制造，这才是比什么都更重要的。所以，在消费者面对更多车型推向市场的当口，不仅需要比较性的进行选择、还需要对新车技术与性价比有清醒的认识，这才消费的关键所在。
从消费商务车的角度看，越是成为市场广泛认知的品牌，其影响力自然也是非常巨大。然而，由于市场与生活方式的不同，自然也会出现品牌的选择不一样的效果。像香港市场，对日系商务车就情有独钟，而欧洲市场则对奔驰、大众商务车钟爱有加，这不能不说，消费者的选择是从包括道路交通、汽车性能以及安全等诸多方面权衡以后的结果。所以，作为国内交通状况差异化非常明显的市场，消费者更需要找到适合于自身消费的适合产品，这才是最至关重要的。
可以说，从国内汽车市场来看，更多车型的不断涌入、已经使新消费的变化越发的凸显。在这方面，像奔驰v系列的国产化以及大众车型的分层次制造，这都表现出企业重视这一车型的具体步骤。而作为曾消费火爆一时的日系车，也不断的在商务车领域加码，这确实说明了重视国内市场的商务车消费，已经成为各个企业都关注的新现象。为此，对于普通的消费者来讲，不能只将目光盯在所谓市场份额方面、而是需要紧盯着与自身最大的契合度，也就是说最适合自身消费的方面，这一点才是最为关键的。
就拿在福建奔驰制造的V系列商务车来说，显然是针对国内消费者投放的最突出产品之一。一方面，奔驰需要通过新技术的国产化，使其在技术与性价比方面取得先机；另一方面，也需要通过对国内市场的适用度比较，在竞争的过程中走得更稳，这样奔驰就会通过良性竞争所取得的优势，也会自然对国内消费者更加有利。
在国产化的问题上，奔驰V型车的及时国产，显然是棋高一招。这不仅与其竞争的进口车型，拉开了距离；而且也通过国产化，进一步使消费者，得到真正的惠顾，仅从这一点就不难看出，奔驰对于国内商务车市场的了解，其敏感程度已经远远的超越了其他竞争对手。更不可思议的还在于，丰田阿尔法，在国内市场商务车消费逐渐起势的当口，其以涨价的姿态面对消费者，这确实容易让消费者真正意识到、谁的做法具有诚意！
其实，对于奔驰能够大手笔进行投入，也是与其要在未来称霸国内高档车市场的规划不无关系的。谁都知道，奔驰汽车在2020年战略发展，首要的一点就是占领中国豪车市场的老大地位，而这一次奔驰汽车能够不失时机地推进高端商务车国产化进程，而且，让以制造专业车辆、设计能力俱佳的福建奔驰进行国产，这本身就是对新制造更有信心的体现。所以，在其他商务车都在盘算着如何赚钱的时候，奔驰能够如此大手笔的投放技术，确实非常难得！
客观地讲，对于新兴商务车的表现，消费者往往都是看在眼里、比较在心里的。像奔驰V系列商务车的国产化以及要实现高档车老大的目标，显然既是彰显其技术如何了得、更是对消费者的真正惠顾。恐怕，也只有这样的用实际行动说话，才是让消费者信得过的关键。否则，说的在天花乱坠，也没有任何意义可言......！
凌 然
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