砖叔帮选车
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（指导价：19.98-24.88万）
砖叔点评：起亚K5混动与其常规版车型还是有较为明显的区别，主要来自于那一块黑色镜面材质的中网格栅，还有主动关闭功能，车身侧面线条不变，而尾部只是细节调整，整体大小还是和常规版K5一致。
砖叔点评：起亚K5混动的动力系统由2.0L发动机与电动机组成，其中发动机最大功率156马力，最大扭矩189牛·米，使用阿特金森循环并配有缸内直喷技术，而电动机则拥有52马力的最大功率以及205牛·米的最大扭矩。K5混动动力输出十分线性，在起步和低速阶段是电动机提供动力，所以提速很畅快，但并不暴力，急加速和上坡时电动机和发动机协同工作，中高速则还是由发动机提供动力。6AT变速器与动力系统的匹配不错，平顺性得当，但是AT变速器对于混动车型而言，对传动效率的影响还是较大，简单的理解就是不利于创造更低的优惠。
砖叔点评：起亚K5混动的底盘与常规版无异，还是前麦弗逊后多连杆的悬架，电动助力转向的调校还是偏轻，从方向盘上你很难找到清晰的路感以及精确指向性，整套底盘的调校相对于同级优秀车型而言，还是有些差距，不过舒适性方面还是可以的。
砖叔点评：作为中级车，K5的车身尺寸是挺主流的，而混动版在这方面并没有太大变化，乘坐空间表现良好，但后备厢空间由于放置了电池组，容积稍有变小。
砖叔点评：配置方面，K5混动版也是一贯的高标准，除了并线辅助（选装）、车道偏离预警、自动泊车没有外，其余你能想到中级车上该有的东西都齐全了，还有一块全景天窗，整体配置表现良好。
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