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不用路虎也不用Jeep!这些SUV也不怕暴雨积水

  

  近日,多地连日的大暴雨,路上积水严重都无法开车,有些硬着头皮涉水而过的车还进水导致熄火。这个时候,高底盘SUV就显出它的优越感了。这几款6万元的高底盘SUV,您值得考虑一下。

  一汽森雅S80

  指导价:4.99-6.59万

  发动机1.3L、1.5L

  变速器:5挡手动、4挡自动

  离地间隙:200mm

  

  优 点:

  • 200mm的离地间隙,底盘高;

  • 前置后驱,动力数据出色;

  • 有7座版本选择;

  • 5连杆后悬挂。

  缺 点:

  • 外观设计比较保守;

  • 缺乏倒车雷达

  • 内饰做工不够细致;

  • 7座第三排空间腿部空间局促。

  

  砖叔点评:森雅S80最大的卖点就是实用,有7座的版本,既可载客也可载货,发动机还是丰田1.5升3SZ系列的发动机,表现出色。虽然有点MPV的风格,但是高底盘在雨天路面行车更方便。

  力帆迈威

  指导价:5.78-7.68万

  发动机1.5L

  变速器:5挡手动、4挡自动

  离地间隙:192mm

  

  优 点:

  • 192mm的离地间隙,底盘高;

  • 全系7座SUV座椅灵活,车内空间表现出色;

  • 配置丰富,手机互联;

  • 前置后驱。

  缺 点:

  • 1.5L的发动机动力表现一般;

  • 悬架舒适性方面差强人意;

  • 内饰做工不够细致。

  

  砖叔点评:力帆迈威作为7座SUV,外观稳重好看,配置也是厚道。如果做工和动力方面再有所提升综合竞争力会更加高。综合来说,迈威还是性价比不错的,超高的底盘涉水行车没压力。

  奇瑞瑞虎3

  指导价:6.89-9.89万

  发动机1.6L

  变速器:5挡手动、CVT

  离地间隙:190mm

  

  优 点:

  • 190mm的离地间隙,底盘高;

  • 内饰设计和做工都有很大的提升;

  • 配置丰富,全系标配ESP;

  • 搭载clouddrive2.0智能行车系统。

  缺 点:

  • 动力只有1.6L自然吸气版本选择;

  • 后排舒适性一般;

  • 方向指向精准性一般;

  • 隔音效果一般。

  

  砖叔点评:瑞虎3作为老款瑞虎的接班车型,总体提升还是非常明显的。全系标配ESP车身稳定系统这个的确很厚道,如果再多些动力版本选择会更加好。190mm的离地间隙高底盘,足以应付雨天行车。

  哈弗H1

  指导价:5.49-8.29万

  发动机1.5L

  变速器:5挡手动、6挡AMT

  离地间隙:185mm

  

  优 点:

  • 185mm的离地间隙,底盘高;

  • 外观极具个性,时尚漂亮;

  • 内饰用料豪华;

  • 可选择的配置车型多。

  缺 点:

  • 乘坐空间不够充裕;

  • 全系没有四驱版本;

  • AMT版本顿挫明显。

  

  砖叔点评:作为小型SUV哈弗H1走的是精致个性路线,高颜值,主打年轻市场,可选车型配置很多。如果增加AT车型会更加受欢迎。虽然是小型SUV,但底盘也是挺高的,雨天行车也是无压力。

  北汽幻速S2

  指导价:5.18-6.08万

  发动机1.5L

  变速器:5挡手动

  离地间隙:200mm

  

  优 点:

  • 200mm的离地间隙,底盘高;

  • 配置丰富;

  • 承载能力不错;

  • 座椅舒适。

  缺 点:

  • 动力一般;

  • 悬挂偏硬;

  • 外观设计一般。

  

  砖叔点评:幻速S2性价比挺高的,配置也丰富,载客拉货完全没问题。200mm的底盘爬山涉水完全可以应付。

  江淮瑞风S2

  指导价:5.88-7.68万

  发动机1.5L

  变速器:5挡手动、CVT

  离地间隙:200mm

  

  优 点:

  • 200mm的离地间隙,底盘高;

  • 配置齐全;

  • 驾驶质感不错;

  • 双色设计。

  缺 点:

  • 乘坐空间和储物空间表现一般;

  • 高速隔音水平一般。

  

  砖叔点评:瑞风S2手动挡非常好开,不易熄火,配置也是应有尽有。如果在噪音方面再改进一下会更加好。20mm的离地间隙在雨天行车也是很方便。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160705/n457830931.shtml report 9979 近日,多地连日的大暴雨,路上积水严重都无法开车,有些硬着头皮涉水而过的车还进水导致熄火。这个时候,高底盘的SUV就显出它的优越感了。这几款6万元的高底盘SUV,

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