7月15-24日，一年一度的长春汽博会将正式拉开帷幕，各家当红车型也都纷纷瞄准机会，亮相登台，期望提振下半年的市场热度，而这其中作为北汽威旺品牌向上首款SUV车型威旺S50分外引人注目。
近两年自主SUV大有占据市场半壁江山的趋势，北汽威旺顺势推的威旺S50，一举成为7-9万元区间首款搭载“T“动力的紧凑级SUV，并将竞争对手直指在当下热销的宝骏560。
作为北汽威旺实现“品牌向上”战略的先锋军，威旺S50除了拥有同级首款“T”动力车型的名头之外，在科技配置和操控能力上也力争超越自主水准，大有成为同级标杆的趋势。下面我们就来看看这款新车，如何“不止挑T”？
双前脸设计定义个性潮流标签
在这个看脸的时代，有颜才能有戏。威旺S50采用了两种前脸风格，分别为“横能安天下”的欢动版和“竖能定乾坤”的乐动版，充满个性化的设计在同级别可谓首屈一指。此外，威旺S50远近光一体的头灯采用钻石切割设计，并配有氙灯及LED日间行车灯，无疑是提升整车档次的一大利器。
从前至后贯穿至尾灯的上扬一体式腰线，刚劲有力，凸显威旺S50车侧刚性之美，同时腰线高度较高，视觉拉升整体车身高度。而源自奔驰GLE的造型设计，不仅让整车比例更加协调，也为车辆带来了0.36的超低风阻系数。
同时，威旺S50圆润的车尾设计搭配双尾喉和银色护板，为整车营造出带有野性的运动风格，而带有“Turbo”标识的车尾，也再次向世人证明它同级首款T动力的身份。
越级配置科技智能无处不在
威旺S50采用环抱式座舱式设计。与前脸一样，新车的内饰也使用了“轻橙如鱼跃”和“全棕似深海”的两种不同配色，为消费带来了更年轻化、更温馨的内饰氛围。
在科技配置方面，带有手机互联功能的9寸触控屏幕在同级别实属罕见，专为国内消费者量身定做的操控逻辑，更能让每一个刚接触到威旺S50的车主都能迅速上手；而前排的真皮电加热座椅配合多功能方向盘，进一步提升了车辆的科技感和档次感。
不仅如此，作为一款时尚家用的SUV，1.25平米的超大全景天窗也是威旺S50的一大杀手锏。不仅在同级绝无仅有，在尺寸上更是超越某些高端合资品牌。超大的全景天窗无疑让消费者告别了“坐井观天”的时代，真正做到了蓝天白云触手可及的舒适享受。
五星安全 超大储物空间
面对愈发混乱的路况，一款家用车的安全性能越来越受到消费者的关注。威旺S50在车身安全性和配置上都绝不含糊。在权威机构C-NCAP的碰撞测试中，威旺S50获得五星安全的超高评价。
而在车身尺寸方面，威旺S50拥有4654*1816*1680mm的傲人三围，配合2670mm的轴距，车内空间在同级别中实属上乘。整车多达32处的储物空间，极大增强了车内空间的实用性。
值得一提的是，威旺S50的后备箱容积达到了920L，将后排座椅放倒后，更是扩展至1830L，远远超出宝骏560的460-1475L。在车内空间和实用性上，威旺S50的优势不言而喻。
黄金动力组合媲美合资驾控感受
面对时下SUV在驾乘感受上向轿车靠拢的趋势，北汽威旺S50潜心开发出1.5T+6MT的黄金动力组合，不仅打破了同级别中无T动力的格局，其1.5T发动机的动力输出更达到了110kW/2500rpm，最大扭矩200Nm/4000rpm，相比搭载1.8L自然吸气发动机的宝骏560，威旺S50的动力输出更为充沛。
威旺S50配备的这款数据优异的发动机也是大有来头，代号为4A91T的发动机，正是以三菱成熟的涡轮增压发动机技术为基础，再经过铝制轻量化处理，优化了动力爆发点和燃油经济性，百公里油耗仅为7.3L，进一步满足了中国消费者的需求。
而前麦弗逊，后多连杆式独立悬挂的设计，为车身提供了强有力的支撑，即使应对S弯等高难度环节时，车身姿态也依然稳健，为驾驶者提供了强大的信心，展现出媲美合资品牌的驾控感受。此外，威旺S50还配备了博世的ESP车身稳定控制系统，为车辆激烈驾驶提供了多一份的保障。
内外兼修 树立紧凑级SUV新标杆
超越同级竞品的动力参数和独立悬挂打造了威旺S50出色的驾控乐趣。再加上领先同级别的科技配置和个性化设计元素，都让威旺S50成为一款内外兼修的实力派车型。
不仅如此，作为同级别首款搭载1.5T发动机的车型，威旺S50享受购置税减半的政策福利，无疑会让新车的落地价更具吸引力。综合而言，威旺S50的高性价比在同级别内难寻对手。
我们认为，面对自主SUV市场的激烈竞争，威旺S50凭借极致驾控、超强科技和超凡舒适三大法宝，以及超值价格闯入市场，势必将成为紧凑级SUV新的标杆。
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