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买凯翼X3不如买正宗瑞虎3

  6月20日,凯翼汽车旗下的首款SUV车型凯翼X3正式上市销售,新车搭载1.6L发动机,共推出9款车型,售价区间为6.66-9.69万元。

  而新款瑞虎3在一个月前的5月21日就已上市,配备了同样的1.6L发动机,共推出6款车型,售价区间为:6.89-9.29万元。

  对于凯翼这个品牌,很多读者可能还不太熟悉。凯翼汽车成立于2014年3月,是奇瑞控股旗下的汽车品牌。说白了,凯翼也是奇瑞的亲儿子之一。

  而凯翼X3作为凯翼的首款SUV车型,虽然各种宣传上的噱头不少,但其实采用的就是瑞虎3的平台。

  除了外观的差异外,其他差别微乎其微。同样的前麦弗逊、后双连杆悬架,同样的SQRE4G16 1.6L DVVT发动机,同样的5MT和CVT变速器,甚至车身尺寸和轴距也非常接近。

  那么,为何说买凯翼X3不如买瑞虎3呢?很简单,瑞虎3配置更高、销售和服务网点更多。

  比如被车友提及最多的ESP系统,瑞虎3是全系标配,而凯翼X3全系没有,这点必须差评!

  另外,以售价较为接近,并且可能销量会是最大的两款手动挡车型做对比(瑞虎3手动风尚型,6.89万元;凯翼X3手动智联II版,6.99万元),更能看出其配置的差别。

  瑞虎3在价格比凯翼X3低了1千元的情况下,多出了ESP系统这项非常重要的主动安全配置,而且还有更高规格的轮胎定速巡航系统、多了2个扬声器。相比凯翼X3少了自动大灯和中控大屏。另外,凯翼X3采用的是电子助力,瑞虎3是液压助力。

  从这个对比可以看出,瑞虎3的配置相对更为重要和实用。除了配置的差别外,销售和售后网络的差别也不可忽视。否则,买了车没地方维修和保养会给车主带来很大不便。

  根据《中国质量报》的报道,在今年6月30日,凯翼汽车才签约200家经销商和300家售后网点(签约不等于已经开业)。而从奇瑞官网了解,目前奇瑞品牌正在营业的经销商数量大致在450-460家之间。

  凯翼在此次X3上市之前,已经用奇瑞的老平台推出了凯翼C3C3R两款小型车,指导价均为4.58-6.08万元。虽然上市已经很长时间,但对于这两款廉价车型的销量,锐车评并未查到任何数据。相信很多人连这两款车长什么样子都不知道。

  最后,再谈谈奇瑞的品牌战略问题。奇瑞目前战线确实是太长了,旗下仍然品牌众多但盈利能力不足,如何提升品牌形象、多出精品车型,或许是奇瑞最需要考虑的问题,一些歪瓜裂枣该丢就得丢。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160709/n458527922.shtml report 7039 6月20日,凯翼汽车旗下的首款SUV车型凯翼X3正式上市销售,新车搭载1.6L发动机,共推出9款车型,售价区间为6.66-9.69万元。而新款瑞虎3在一个月前的

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