如今的中型车已经不仅仅是商务座驾的定位了,随着年轻一代购买能力增长,他们对于中型车的要求也有了变化,外形动感、有活力是必须的,那怎么定义动感与活力呢?依砖叔之见,车身设计一定不能太刻板,传统的三厢造型是不行的,那些溜背设计的则天生就有一种优雅的动感,比如下面这几款车,光看外形就感受到四射的活力了。
砖叔点评:大众CC算是20-30万间最知名的轿跑车型,它一出世就赢得了“最美大众车”的称号,溜背设计顺滑流畅,十分迷人,即便上市6年间有过几次改款,但标志性的溜背设计一直未变,可见这也是它最受人喜爱的特色。
砖叔点评:日产西玛是今年上市的新车,大家对它肯定还比较陌生,但如果你见过了它,那我相信一定是过目难忘,修长的车身、平直的车顶线条、C柱还有轿车中少见的悬浮式设计,可以说它是如今最个性的溜背轿跑。
砖叔点评:第九代索纳塔并非一辆定位运动的中型车,不过它却有一个动感的车尾,C柱线条过渡很流畅,与小鸭尾相连,使得整个车身看上去很有美感,韩系车型近些年的设计总是出精品,值得学习。
砖叔点评:迈锐宝XL与老迈锐宝相比有着完全不同的设计思路,车头、车尾扁平化处理更为凶悍,而车身长度则接近5米,这使得它有了一个修长优雅的身姿,溜背的设计出现也就顺理成章了,这种动感十分协调,没有一点做作感。