进入国内均加长，国人是要躺着坐车？

街拍酷车 2016-07-20 13:48:05 途观国内新车阅读(0) 评论()

　　今天凌晨，原来在芬兰赫尔辛基的朋友给酷车哥发来了一组照片，是在赫尔辛基街头拍到的一辆全新Tiguan。他很兴奋地告诉酷车哥，这是一辆提车最多一个月的新车，太漂亮了，尤其是那腰线。

　　无独有偶，今日上海大众已向工信部申报途观新车型的消息传来。据说，新的车型轴距长过了汉兰达，而且暂时还没有7座车型。新车进入国内都要加长？国人都是要躺着坐车吗？

　　赫尔辛基街拍

　　简直是Q5与X5的结合

　　凌晨5点，微信响了好几声，没管，早上爬起来一看，原来是赛车手王济人发来了好些照片。“在芬兰首都赫尔辛基拍到这个。”王济人附言，还加了个偷笑表情。

　　这是在2015年法拉克福车展上亮相的全新Tiguan，目前已经在海外发售，能拍到的确不算稀奇。此前已经有媒体试驾了这款车。不过，在王济人看来，这款车美爆了。“外观真的很漂亮，简直就是Q5和X5的结合。”王济人说，你看那漂亮的腰线。

　　的确，作为换代车型，全新一代Tiguan可谓是由里至外全面革新。车头感觉明显，勾勒出前脸形状的日间行车灯尤其闪亮，整体设计科技感十足，相比现款车型，更显硬派气质。

　　内饰上，行车电脑的显示屏显得特别清晰又内容丰富，而中间的中控显示屏也很大。图片中，酷车哥注意到了位于副驾驶左侧的袋子，是个不错的设计，可以装一些随身物品如防蚊虫的喷剂之类的东西。

　　此外，海外版的长宽高分别是4486*1839*1632毫米，轴距2681毫米，轴距与现款国产Tiguan不相上下。

　　国内已申报

　　轴距加长超越汉兰达

　　但是，随后酷车哥就收到了国内申报新Tiguan的消息，而轴距超过汉兰达，成为全新国产途观的最为重要的一点。据说轴距达到了2791，整整比海外版加长了110毫米。

　　这让酷车哥想起在5月20日国内上市的宝马X1，也是国内版比海外版加长110毫米。而让其空间得到了非常大的提升，甚至快要赶上其兄长宝马X3。

　　全新途观进入国内，按照申报图显示，在外观上，与海外版不会有太多变化，但是车身的尺寸却大大加长。此前的报道称，海外版相比现款途观在车身重量减重100公斤，恐怕因为这一加长，减重是不可能了。

　　据说，国产新车动力将搭载1.4T，不1.8T和2.0T发动机，最大功率分别为150Ps、180Ps和186Ps（2.0T低功率）和220马力（2.0T高功率），匹配7速DSG变速箱。不知道加长后的途观，如果主推1.4T，会不会有点压力。

　　紧凑SUV大型化

　　途观力保神车地位？

　　相比操控，国人在选车上可能更喜欢“舒适”，这可能是新车进入国内普遍加长的一大原因。“如果空间不够，乘坐起来感觉压抑，可能舒适感就不会那么好。”一业内人士分析说，因为国内家庭普遍是一个家庭一辆车，所以满足所有家庭成员的需求就更重要，空间的需求胜过操控需求。

　　众多的品牌正是看到了这一点。作为上海大众的首款SUV，途观凭借其纯正的德国血统以及雄厚的综合实力，自2010年3月上市以来，就受到了市场的热捧，在西南地区，一度加价2万元以上销售，被奉为“神车”。如今，紧凑型SUV市场已经是一片红海，翼虎、Rav4、CR-V等众多车型可供选择。途观的“神车”地位岌岌可危。而新一代途观，将轴距加长到2791毫米，超过汉兰达，一下子跨越了一个级别，再与紧凑型SUV竞争，的确将有更大的优势。