文/许蓝心
不管是夏季还是冬季，不管是轿车还是跑车，不管是日系还是韩系，不管是德系还是美系，不管是私人还是国企用车，最看重的是车的什么呢？当然是车的制动性能，制动好就能在紧要关头避免发生事故，制度差那么零点一秒就会导致自己或者对方生命受到威胁。所以小编带大家认识一下这些制动很差的十款车吧。
1、悦达起亚福瑞迪
指导价：9.88-11.98万
制动距离：44.58米
福瑞迪这款车外形好看，动力强，就1.6的车莱说，动力非常好，2.0以下的车提速很少有超过福瑞迪的，内饰漂亮，动感比较强，油耗还可以，手动市区8.5个油，高速6个，既然这么强的三厢车居然制动性能排到了最差第一名的宝座上，真是让人觉得无语，再怎么棒的车，制动性能差的话其实很危险的。福瑞迪车漆薄，后车门很轻，内饰材料塑料感强，减震偏硬，刚买的新车胎压很高，感觉会更明显，最好把胎压放到2.5的正常值，感觉会好很多。如瑞迪在制动方面有待改善吧。
2、东风风神S30
指导价：5.98-8.18万
制动距离：44.58米
不得不说东风风神新S30是这个级别中最具性价比的车型，主要就是它的配置非常牛叉。倒车影像、电动天窗、多功能方向盘、GPS导航、车载蓝牙、后视镜加热、后排杯架等，这个级别该有的和不该有的配置，东风风神新S30上都有了。制动方面，前后盘式刹车，刹车的效果比较出色，城市里基本用不上深踩刹车，车就会有很好的制动效果。1.6L发动机表现沉稳，技术成熟;1.5L自然吸气发动机虽然排量少了0.1L，但动力参数却提升了。这两款发动机让东风风神新S30的动力配置组合更加丰富，也让消费者购车有了更合适自己的选择。只是从制动距离和制动性能来看，制动性最差居然排了老二的位置上，也真让消费者感到醉了。
3、纳智捷5
指导价：9.98-13.58万
制动距离：44.5米
从你的肉眼就能够看得出来，可以用逆天来形容他的配置，9寸的中控大屏幕、HUD抬头显示、倒车影像视频等等各种在豪华车上才能够出现的配置，纳智捷 5 Sedan他都有。纳智捷 5 Sedan的动力还是很给力的，1.8T发动机的动力不必日本车那些2.0L发动机弱，而且这个价位能够买到1.8T的车型简直是不敢想象的事情啊。
纳智捷5的舒适性绝对的没话说，暂且不说那么多的配置吧，就说他那个座椅，真心的很柔软啊，头枕虽然看上去比较怪异，但是枕着很舒服。作为一款外型设计动感时尚的轿车，本应取得不错的市场销售表现。但由于车辆的资深硬件问题，导致车辆的表现和制动性能很落后。
4、宝骏630
指导价：5.98-8.58万
制动距离：44.41米
宝骏630钣金不扎实，外形很好看，很大气，但是你没有觉得像个鼓起来的大面包，有些松软的感觉，你可以按一下机盖还有门板，钣金有些薄了。给人的感觉就是不扎实；刹车做的一般，急刹的时候ABS介入很早，导致刹车软；急转的时候悬挂的支撑不好，特别是后悬挂，你能清晰的感觉到后屁股不太听话，还有些下沉，拖沓，导致急转的时候没有信心。由于原本技术就已落后，再加上车辆自主化生产后，采用了更加廉价的底盘悬架和轮胎，导致车辆的制动性能表现很差。
5、北京现代悦动
指导价：9.98-12.08万
制动距离：44.3米
融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代悦动，流畅的线条设计、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统，以及无微不至的车身安全，全面迎合了消费者的需求，为整个细分市场吹响了全面升级的号角。车身座舱隔板、立柱的强化设计、侧面防冲撞框架、优化的吸能区，多处加强的车身结构在冲撞时起到了更好的保护作用，配有ABS、EBD及倒车雷达;前排采用低压力起爆的双安全气囊，避免了气囊张开时伤及乘员。这款车问世的评价很高，但是制动方面还是很欠缺。
6、启辰R50
指导价：6.98-8.88万
制动距离：44.21米
启辰R50基于老款骐达改进而来，R50的前脸与D50一样。由于为两厢版设计，所以R50的尾灯经过了重新设计，不过依然延续了D50的设计理念。轴距方面，R50的轴距很有可能与D50一样为2600mm。动力方面，R50将与D50共享动力系统，将搭载最大功率117马力的1.6L发动机，最大扭矩达为153Nm/4400rpm，与发动机匹配的是5速手动和4速自动变速箱。各方面做的都一般，加上技术也有些落后，制动方面难免做的不够好。
7、长安逸动
指导价：7.49-11.79万
制动距离：43.83米
长安逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。长安逸动这款车型确实配置很不错，价格也比较具备优势，从中国汽车质量网投诉平台上的数据来看，关于长安逸动这款车型的有一定的投诉量，有反映发动机怠速高ESC故障灯亮问题的还有车主反映这款车型机油乳化情况的，疑似共性质量问题。虽然长安逸动质量稍显不如意，最为让车友们不放心的还是它的制动性能表现确实不佳。
指导价：7.98-9.98万
制动距离：44.38米
天语SX4相对比较省油，底盘高，通过性好，操控性不错，质量不错，高速上160以下不飘，超过160就不行了，保养便宜，个人认为价格挺公道，配置高;不过方向盘有点沉，左转弯有点盲区，车体高，再加上后视镜大，超过120以后风噪挺大。天语SX4属于一款老产品，技术各方面都落后了，车的整体表现不佳的时候，制动性能就跟不上时代了。
9、北汽绅宝D50
指导价：7.48-11.38万
制动距离：43.48米
绅宝D50搭载了沃尔沃、奔驰等一线豪华品牌常用的德国大陆最新一代MK100 ESC行车稳定控制系统。该系统集ABS(制动防抱死) 、EBD(电子制动力分配)、CBC(弯道自动控制)、TCS(牵引力控制系统)、HBA(紧急制动辅助)、 AYC(车身动态稳定控制)、DTC(拖滞力矩控制)七大主动控制系统于一体，可以轻松应对雪地、积水等复杂路况，让车辆保持平稳行驶，享受操控乐趣的同时不失安全保证。全路保障：SAAB Safe cage专利技术的驯鹿角安全结构车身让整车具备了更高的强度。经典轿跑车标志性的“长鼻子”为绅宝D50提供了远超过同级车型的溃缩缓冲区。而远高于同级别车辆的各种仿真碰撞试验以及累计1407600公里的车辆耐久性试验，确保绅宝D50具备可靠的安全品质，为驾乘者提供任何路况下的安全保障。既然有了这个保障却在制动性能最差的榜单上了有了它的大名也是醉了。
指导价：6.98-12.28万
制动距离：43.44米
奔腾B50的车身尺寸完全不像是一款紧凑型轿车，反倒是更像是中级车。也正是由于其车身尺寸过大，车身的重量也更大，再加上车辆的轮胎表现差强人气，导致车辆的制动距离过长，增加了发生碰撞的几率。
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