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南京金龙客车进军网络租车领域
南京金龙与“嗒嗒巴士”近日签订战略合作协议，从3个方面展开合作。首先，南京金龙将成为嗒嗒巴士的供应商，根据平台用车需求，定制一批新能源车辆。其次，双方将共同为最大化提高新能源汽车的使用效率而努力。此外，双方还将与其他新能源产业链合作伙伴一起，共同发起组建“新能源巴士联盟”。
合肥将采用新能源车专用号牌
近日，有消息称，合肥将实行新能源汽车独立分类注册登记，核发新能源汽车专用机动车号牌，并在机动车行驶证上标注新能源汽车类型，通过号牌自动识别系统对新能源汽车的通行给予便利。同时，还将拓展电动物流车通行范围，电动物流用车可在城区地面道路行驶，1.5吨以下从事公共服务、应急抢险等特殊行业的电动物流车可在高架道路、立交桥上行驶。
PSA联合引擎公司开发增程式电动车
近日，据外媒消息称，法国标致雪铁龙集团(PSA) 将和一家名为Aquarius Engines的以色列初创引擎公司合作，共同开发增程型小型电动车，使之可以直接发电。
据悉，以色列公司Aquarius Engines于2014年创立，专注于增程式小型电动车。他们正在研发一款单缸无气门的0.6升排量增程设备，可实现直接发电。相较于传统混动车型和纯电动车型，这种增程式电动车理论上可以拥有更多续航里程，成本也较低。为了提高燃料效能，适应欧洲日趋严格的排放标准，PSA将在未来5年内陆续推出10多款纯电动和混合动力车型。
宝马或投资5700万美元在泰国建电池厂
泰国工业部长日前表示，宝马集团正考虑在该国建设一座新的插电式混合动力车电池工厂。泰国工业部长Atchaka Sibunruang指出，新工厂投资额达20亿铢（约合5700万美元），将于2017年中期开工。该工厂将生产出更便宜的电池，使该国消费者能够买上更便宜的混合动力车。
Atchaka对表示，“当前混合动力车仍然很昂贵，不过一旦在当地建有一家电池工厂，提供成本更低的电池，消费者将能够负担得起。”宝马在泰国的发言人称，该集团不能立即对投资作出回应，但将于7月25日发表声明。Atchaka称，泰国政府为宝马提供了税收减免政策，以帮助该国成为插电式混合动力车的中心市场。
电池更换系统国标正式发布
近日，南瑞集团有限公司牵头编制的IEC国际标准《电动汽车电池更换系统第1部分通用与导则》(IEC TS 62840-1)正式发布。电动汽车充电和电池更换技术是电动汽车能源补给的两种不同方式，也是制约电动汽车发展的瓶颈。电池更换技术在公交、出租车等公共交通领域有着良好的应用场景，从技术发展趋势看，电池更换技术快速、安全、可靠的特点具备了拓展应用领域的竞争力。
据了解，标准编制过程中，由南瑞集团专家担任召集人，包括美国、德国和法国3个欧美最大的汽车生产国在内的10多个国家派员参加工作。经过两年的封闭编制、讨论、电话会议、面对面会议等多种形式的工作，于2015年10月经TC69全体成员国投票获得通过。
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