在中国车市，T动力早已成为主流，不管是轿车，还是SUV都把T作为一种竞争手段，而消费者更是将T作为一种时尚，好像不带T都不好意思拿出来显摆。但有一个细分市场却表现的异常安静，直到7月18日，宝骏730 1.5T车型的上市才打破了这一沉寂，没错，这就是7座家用车市场。在售价10万元以内的7座家用车中，T动力车可谓少之又少，大多采用的是传统自然吸气发动机，而由于驾乘人员较多，所以对于动力的要求就相对较高，小排量不能满足日常需求，而大排量往往意味着高油耗，这对大多数普通家庭来说是难以接受的。
在这样的状况下，一款强动力、低油耗的7座家用车已经成为了用户的普遍诉求。作为最懂中国用户的企业，上汽通用五菱审时度势于7月18日正式推出宝骏730 1.5T+6MT车型，分别是1.5T+6MT标准型、1.5T+6MT舒适型、1.5T+6MT豪华型共三款车型，售价分别为7.38万元-8.48万元。搭载涡轮增压发动机的宝骏730不仅满足了用户对于动力的需求，在油耗方面也有出色的表现，成为全系售价10万以内，拥有汽油涡轮增压发动机的7座家用车。
宝骏品牌进入T时代
宝骏产品的不少重要零部件都源自世界500强的知名供应商，技术成熟度和可靠性都经得起考究，涡轮增压器也不例外。宝骏1.5T的涡轮增压器采用国际知名供应商—霍尼韦尔的第二代产品，霍尼韦尔的产品也被Jeep、福特、斯巴鲁等品牌车型上广泛使用。
作为全球航空航天技术的领先者，霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务在全球商用、国防和航空飞机上得到广泛应用，而这些尖端技术也在宝骏730 1.5T涡轮增压器上得以体现。
涡轮增压器的叶轮和压轮均采用了航空动力学设计，保障了涡轮的快速介入和动力响应。而高强度，轻质量，耐热合金等材料的应用，则使其符合航空级别水准，品质更有保障。
低油耗大扭矩输出，尽显可靠品质
宝骏730 1.5T的动力调校更加注重低转速下大扭矩的输出，在满载7人的情况下，保障强劲的动力响应，不管是起步，爬坡都非常有劲儿，满足用户在各种状况下的用车需求。在性能表现上，宝骏730 1.5T 的涡轮增压器在发动机转速达到1000rpm 时便开始介入，在 1400rpm 时可达到主流 1.8L 自然吸气发动机的最大扭矩，在日常使用中，只需轻踩油门，就能获得充沛动力。230N·m的峰值扭矩，更是媲美 2.4L 自然吸气发动机。
除了强劲的动力表现，宝骏730 1.5T在油耗上的表现也非常出色，百公里综合油耗仅为6.9L，满足了用户对强动力、低油耗的需求，节约更多的使用成本。在日常维护上，宝骏730 1.5T仅使用常规机油，而且无需进行额外保养，所以又为用户节约了大把的人民币，真的是实惠又实在。
真正的7座家用车，五星安全保障
宝骏730在空间上有着绝对的优势，做到了真正的7座超大空间。此外，五星安全的优势依然在宝骏730 1.5T车型上得以延续，2750mm 超长轴距为用户带来绝无仅有的车内空间，保障每一排乘客都能享受到行政级别的舒适体验。值得一提的是，宝骏730 1.5T还将原有的第三排座椅靠背4/6分升级为第三排座椅独立4/6分折叠，为用户带来了更加灵活多变的使用空间。而6速手动变速箱的配备，也使整车平顺性大幅度提高。
作为家用车，安全依然是重中之重，宝骏730采用BFI 一体化高刚性车身、6位1体ESP、4安全气囊系统、三点式安全带、ISOFIX 儿童安全座椅固定装置等安全配置，是国内10万以内获得 C-NCAP 五星安全评定的7座家用车，为全家出行安全护航。此外，航空级别的动力和品质保障，也让宝骏730 1.5T开起来更放心。
从2014年7月上市开创7座家用车新蓝海到现在，宝骏730取得的成功大家都有目共睹，截止到今年7月，短短两年的时间，宝骏730就已经卖出去了585,253辆。作为一辆7座家用车，宝骏730以超大空间、全员安全、超值配置和驾乘体验占领市场，而这次基于用户对动力需求的提升，再次推出1.5T车型，并且起售价仅仅在7.38万元！这个价格这个配置，在国内基本别想找出第二台。
光说产品，宝骏730 1.5T已经让我们看见了满满诚意，光是全身包裹的“名牌货”就已经值了这个价，可以说又将继续领跑7座家用车市场，也是国内为数不多的，全系售价在10万以内，搭载汽油涡轮增压发动机的7座家用车，进一步突出了宝骏730的行业领先地位。
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