[搜狐汽车 远光灯]今年一月的时候, 特斯拉介绍了自己的“Summon”技术。此技术可以让驾驶者更方便地泊车。用户只需用智能手机或者遥控钥匙 ,便可以远程控制汽车、打开车库, 车辆将会自动驶入并停好。日前，有一家公司也研发出了类似的科技, 他们承诺运用这项科技，用户可以很方便地让车辆自动停入停车场。
美国田纳西州正在兴建一个面积达50英亩停车场用来停放无人驾驶汽车。当车主离开汽车,进入指定范围如大楼前面，汽车就会自动驶入停车场。这个技术不再需要司机自己去停车，依靠电脑计算, 汽车可以停的更加精准。由于不用考虑人员上下车的问题，车与车的距离可以最近只保留2英寸（约5CM）。这样节约下来的空间可以为停车场降低数百万美金的成本。但是要兴建无人驾驶停车场,必先解决选址的问题。因为在美国, 不是所有停车场都能恰巧地座落在商业区或市中心的附近，这也将成为此技术够普及的一大障碍。
萨默维尔市联合联邦投资信托和奥迪未来城市创造中心合作兴建了一个流动实验室。实验结论告诉我们兴建无人自动泊车停车场不但减少了驾驶者们步行的距离，而且到2030年前可以让建设停车场的土地需求降低62%，这意味着每个社区能腾出更多的空间来兴修建小公园、图书馆、住宅等设施。
发展自动泊车技术是一项风险投资，但是奥迪乐观地估计如果这项技术得到大力推广，那么将有可能节约上万亿美元的停车场建设投资。2017年，奥迪将会继续推进自己的无人驾驶研究，以让这项技术达到更加成熟的水平。
也有反对者认为越来越多的小空间的无人自动泊车停车场的出现反而会令到交通更加拥堵。Brad Rawson(萨默维尔的交通主管)说:“如果真的兴建自动泊车停车场,交通一定会更糟糕。因为会有更多无人驾驶汽车去使用该服务,让这个地区的交通更加挤拥。”不过相信只要城市规划做得足够好,选址和交通问题并不会阻碍这项技术普及。（信息来源：blog.caranddriver.com 编译：郭侨香）
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