[搜狐汽车 新车]惭愧地讲，作为一名汽车编辑，听到“讴歌”这两个字时居然都要反应一两秒，足见讴歌这个品牌已经淡出我们视线多久了。不过这种局面马上将会被打破，2016年7月29日，由广汽讴歌国产的首款紧凑型SUV-讴歌CDX将正式上市，这款车被讴歌寄予厚望，称得上是讴歌反击的第一枪。今天我们不妨就来看看，CDX到底是让讴歌久旱后巧逢的”甘霖“，还是我们不希望看到的那“最后一根稻草”？

　　.2013年，讴歌与广汽集团签署合作协议

　　2013年，彼时业界传出的最大呼声为-“讴歌的国产或交由东风本田”，因为东风本田现有车型生产线可以做到与大部分讴歌车型共线生产，减少讴歌的前期投入。然而由于广汽本田的竭力争取，以及讴歌考虑豪华车在华南市场的认可度以及竞争力，还是将国产项目放在了广州。而与缤智采用相同平台设计的讴歌CDX，将是广汽讴歌国产的第一款车型。

　　.首款国产车型即为大热的紧凑型SUV

　　紧凑型SUV市场被很多车企视为“救命稻草”，亟待重建品牌影响力的讴歌更是如此，不过在这个级别上各家的竞争对手下手更早，比如下面的这几位…

　　.关于讴歌CDX产品本身

　　讴歌CDX虽然与本田缤智“师出同门”，但如果不对尺寸、轴距进行修改就拿出来卖无异于自寻死路。因此广汽讴歌在考虑了中国消费者对于大空间的需求之后，将轴距加长了50mm，顺便也将车型定位拔高了一个级别，达到了紧凑型SUV的水平。此外，在其他方面，CDX也达到了一款豪华品牌紧凑型SUV应有的水平，甚至蕴含着讴歌自己对豪华以及运动的理解。

　　从产品本身来看，讴歌（或者说本田）基本不会让人失望。特别是讴歌CDX，全新1.5T发动机搭配8速双离合器，动力的表现从我们之前的试驾来看能做到“随叫随到”；外观、内饰的设计也都让人领略到了讴歌对于豪华、运动的理解。如果说有什么因素能够限制CDX的话，显而易见的就是价格因素。