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目前，自主的冲高更多的在轿车领域，比如传祺GS8、东风A9、吉利博瑞等，而SUV方面，能够看到的也就只有哈弗H8、H9，这一级别大可看做是自主顶级SUV，不过不是独孤求败之势。很快，自主中大型SUV将再增成员，汉兰达、锐界会颤抖吗？
上市时间：2016年9月
不同与传祺现有设计，家族旗舰GS8风格十分硬朗。目前传祺仅有两款紧凑级SUV（GS4、GS5），厂家新品计划没有选择更热门的小型SUV市场，而是先推出了家族旗舰！新车定位中型7座SUV，基于旗舰轿车GA8的CPMA平台打造。将搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩300N·m，匹配6AT变速箱。这个级别的自主车型往往销路不怎么好，GS8能改变多少格局？
哈弗H7L
上市时间：年内
哈弗H7定位5座中型SUV，而H7L则是采用7座的版本。H7弥补了哈弗在中型SUV市场的空缺，上市来表现一般，毕竟14.98-16.98万的区间还有很多不错的选择。七座版的H7L并没有在轴距在进行加长，而是车尾加长至4900mm（H7为4712mm），车身与汉兰达接近。提供7座版的选择产品力提升，就看消费者买不买账了。
启辰T90
上市时间：2016下半年
启辰T90最早亮相于上半年的北京车展，看似不是启辰做法的启辰设计让人眼前一亮。跨界中型SUV在T90上总有种说不出的“违和”，可以肯定的就是其将启辰拉出的“套用”的阴影。参照T70售价以及品牌性价比优势，T90有望10万起售？新车动力搭载日产惯用的2.0L自吸+CVT，运动外表下似乎隐藏着温柔的内心。有着歌诗图神韵的T90，会交出怎样的市场答卷呢？
上市时间：2017年初
长安在SUV市场的布局也开始触及中型车领域，CS95作为家族旗舰采用了全新设计语言，不过早已被CS15抢先试用。CS95方正、敦实在气势上丝毫不输对手，而内饰还未正式公开。新车搭载2.0T发动机，届时还将配备四驱系统。对于CS95的外观设计见仁见智，可以肯定的是做工、用料更对得起观众，倘若能够15万起售，那还是较有竞争力。
写在最后
汉兰达颤不颤抖是另一回事，更应看到的是自主车企向上的冲劲，结果谁也无法料想，但总要有一个开始。以目前消费者对自主的态度，它们想要有个好销路还是比较困难。至于能否与合资厮杀一番，拭目以待！
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