图片说明
搜狐汽车 > 新闻 > 行业新闻 > 德系品牌

甩帕萨特几条街 科技尊贵豪华 迈腾奥迪玩双打?

  迈腾上市前,帕萨特领先一步高调登场,在落后迈腾之后,一直追了8年,才与迈腾处于并肩的位置。

  帕萨特上市的喧嚣还没散尽,全新一代迈腾的上市会就轰动上演,将两款德系B级车的拉锯战推向新的阶段。

  不过,全新一代迈腾本次上市步子太猛了。以基于全新MQB B平台打造的第八代大众B级车身份亮相的迈腾,有些气势夺人,号称具有全新风尚设计、全新动力总成、前瞻创新科技、尊崇越级体验等优势,欲捍卫B级三厢车市场的标杆地位。说它是可以比肩C级的德系中高级轿车,并不为过。

  大步前进甩开帕萨特的追随

  18.99万元-31.69万元的售价,应该说极具市场竞争力。9款新车型,款款有亮点;10个选装包,个个有惊喜。

  提升性价比,是传统打法。给出个实在价格,是其提升性价比的第一步。配置丰富、科技独到、价格亲民,表现出一汽-大众对消费者的诚意,让往日高高在上的全新一代迈腾瞬间贴近消费者,让B级车市场为之动荡。此举一石二鸟,不仅摆脱了帕萨特紧追不舍的纠缠,破了彼此叫阵亦步亦趋的僵局,也将自己置身于C级车的地位,有意无意地与奥迪A4L比肩而立。

  全新一代迈腾在“科技、创新”的标签定义下,武装了几十项创新科技,包括15项MQB B平台独有科技、20项领先主/被动安全科技、10项卓越驾驶辅助系统、多项比肩C级的创新科技及尊崇豪华配置等。国内同级车型极少装备却功能强大的Pre-Crash预碰撞保护系统、可适应复杂城市道路的ACC 3.0第三代高级自适应巡航系统、“智能底盘管家”DCC动态底盘控制系统等,都让全新一代迈腾科技感再次升华。

  这无疑是对目前B级车市场汽车科技创新和智能化发展的一种积极引领。

  奢华的材质、考究的工艺和独特的设计带来了全新一代迈腾的尊崇感;一贯精细和严谨的内饰、无可挑剔的做工衬托出的高档材质所独有的肌理与品位、同级唯一的哑光真桃木(实木)装饰和蓝白双色的Nappa顶级打孔真皮座椅,以及Dynaudio丹拿高级环绕音响带12扬声器等触觉视觉听觉所及的品质感,成功地营造了豪华氛围。

  更有选装的全景天窗包、17英寸车轮包、18英寸车轮包、MIB导航包、全景可视泊车包、后排座椅加热包、手动侧遮阳帘、数字液晶仪表包、丹拿音响、MIB high导航包。

  如此,全新迈腾就能够从产品力、品牌力、定位、定价等多个维度全面发力,跳起脚来进攻C级车市场,顺带着就扼守了B级车市场。

  凭借对市场的精准把握和最大程度上对消费者需求的满足,全新一代迈腾增加了多项中国专属设计和配置,如轴距相比海外版加长80mm,车内空间更大,更好地满足中国消费者对驾乘舒适性的需求;还配备了中国专属的超大全景天窗及电动遮阳帘、26处、三色可调尊贵内饰格调氛围灯,彰显奢华尊贵的气质;针对后排乘客对舒适性、隐私的需求,全新一代迈腾还装备了后排舒适睡眠头枕,后排手动侧窗遮阳帘等多项专属配置;人身安全保障等以人为本的人性化设计方面,更采用了大量领先同级的最新技术,如HSB超高强度安全车身、超长激光焊接、MKB多次碰撞预防系统、RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统,以及领先同级的全车安全气囊等,使全新一代迈腾达到E-NCAP五星安全标准,更向前迈出了一大步,不仅成就了“中国新一代商务精英的专属座驾”的全新定位,更让自己变成了C级车市场强大有力的蚕食竞争者。

  于是,几乎是轻而易举,全新一代迈腾就将帕萨特等竞争对手远远地甩在后面。

  甩开帕萨特 却与奥迪玩双打?

  如果不是刻意跟随奥迪,便是有意无意之间的市场偶遇。从科技感、尊贵感和豪华感上看,全新一代迈腾已经在诸多方面与奥迪A4L并肩而立,相向而行了。

  与售价27.28万的奥迪A4L2016款 1.8T手动30TFSI舒适型与售价31.28万的奥迪A4L2016款 2.0T自动35TFSI标准型相比,全新一代迈腾售价25.89万的2017款1.8T自动330TSI DSG尊贵型和售价27.39万的2017款2.0T自动380TSI DSG尊贵型,不仅车身尺寸、轴距全面超越,还多了很多科技配置,如全景天窗日间行车灯、转向辅助照明、大灯随动转向、前雾灯无钥匙启动系统、倒车视频影像、皮质座椅、驾驶、副驾驶座椅记忆、驾驶、副驾驶座椅电加热、后排独立空调、后排气囊、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、自动泊车入位。

  动力方面,奥迪A4L2016款 2.0T自动35TFSI标准型和全新一代迈腾2017款1.8T自动330TSI DSG尊贵型最大功率都是132kw,而全新一代迈腾2017款2.0最大功率达162kw。变速器、底盘全新一代迈腾也不逊色。

  笔者对比试驾奥迪A4L2016款 2.0T自动35TFSI标准型和全新一代迈腾的T自动380TSI DSG尊贵型,两款车的静音控制、动力爆发、操控性舒适性,各有千秋。有些方面,全新一代迈腾还要略胜一筹。

  如此,全新一代迈腾就与奥迪A4L实现了产品品质、车型定位、价格梯度等方面的紧密衔接,让B级车的豪华尊贵实在价格与豪华车的经济实用高端价位互补共进,相互带动,填补了豪华车低端车型与普通B级车高端车型之间的市场缝隙,上下呼应,胼手砥足,形成新的产品矩阵,让消费者通过多选,找到自己的理想产品。

  全新一代迈腾奥迪S4L双打战略,或许是无意邂逅的不期而遇,是市场竞争的结果。但无心插柳,或许能成就全新一代迈腾科技豪华尊贵品质的认知度,让它成为最有科技感、最最贵豪华的B级车

  由此说来,远帕萨特奥迪,在B级车市场站稳脚跟,成就霸主地位,对全新一代迈腾来说,并非难事。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160804/n462651156.shtml report 13316 迈腾上市前,帕萨特领先一步高调登场,在落后迈腾之后,一直追了8年,才与迈腾处于并肩的位置。帕萨特上市的喧嚣还没散尽,全新一代迈腾的上市会就轰动上演,将两款德系B
车图社

车图社

汽车最新实拍图片、官方图片。

娱车有关

娱车有关

与车有关?娱车有关!从汽车科技聊到文化。

汽车咖啡馆

汽车咖啡馆

汽车产业深度报道,权威信息解读。

凹凸榜

凹凸榜

用数据告诉你传播、品牌背后的真相,提供独立、专业的价值标准。

中国交通频道

中国交通频道

广泛的综合性交通多媒体发布平台。

极车制造

极车制造

解读前沿汽车科技,剖析精密造车工艺。