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雪佛兰“创酷”设计改变了什么

  近日,针对雪佛兰创酷新车推出,这款车可以说在设计上有了很大的改变。如果不是对以往的创酷很熟悉的话,见到这款新创酷是很难判断出是前一代雪佛兰创酷的后续车型的。其中,将过去的设计方正造型、换成了现在的柔和结构;又将以往的简约前脸、变成了凸起式造型,这不能不说,创酷设计出现了180度大转变。

  应该说,过去的创酷造型,从正面审视是小型SUV中最具特点的新款设计。除了前机器盖由于发动机的原因、有些过于厚重以外,其他的结构塑造、都是非常具有特点的。难怪,国内的需求车型都要争相效仿……。而新款车型,发动机罩的厚重虽然降低了不少,也在灯饰与主体格栅造型上发生了巨变,但很难找回过去那种设计舍我其谁的创意以及大企业大手笔的特点,这恐怕才是新创酷设计最大的美中不足。

如果从新旧设计的比较与改变看,新车之所以能够有效的替换旧设计,很大程度上是在积淀了过去设计弱点以及顺应了新设计潮流以后的合理取舍,这样新设计才能够好的代表主流与打动消费者。而随着,国际新车的不断出现以及各种模仿层出不穷,以至于,就连一些大企业也都不得不舍去已有的设计传统、而一味的跟随与模仿流行趋势,这确实是值得多方面反思的。

  在这款新创酷的设计上可以发现新创酷留下的已有设计特点,显然削弱了许多。不仅很难分清过去创酷侧面固有的设计风格;而且也很难在过去的方正、稳定设计中,在找回创酷自己的身影。取而代之的是,所谓的丰满柔和,加之些许的流背,以为这样就可以紧跟国际潮流。殊不知,企业有些盲目的重视新变化以及车头结构的凹凸感,很可能失去自我!像过去的大型中置格栅,既简约、又朴素,同样也会一下子让人分清楚创酷的设计特征。而现在新创酷用中横线讲已有的格栅一分为二,并加上了曲面的突出感觉,除了有些丰田福特等车型的影子以外,几乎很难让人感觉到这样的创意精彩!

  按理说,像雪佛兰创酷这样的代表性车型,改款都应该是延展过去的优点进行变化,而不是紧跟在潮流的后面。这样的设计改变,不仅会失掉自己,而且也很难让人更好地接受!有的时候,还容易弄巧成拙,这才是最得不偿失的。虽然说,每一款新车设计,都有试错的余地、与进一步改进的空间,但像创酷这样,以前的设计要么多年不变、要么一变就面目全非,这或许才是最值得反思的。

  其实,国内消费者对一款车型设计的变来变去,似乎早已经是习以为常的事了。这是因为,过去国内一些产品由于欠缺正向研发能力,往往容易使一个车型的换代、变成了另一个车型,这样不仅是一种盲目的摸索、更是一种欠缺自信的表现。所以,现在的雪佛兰创酷设计,确实容易让人产生疑惑。用这样的设计变化手法,人们有这样与那样的不解、也就自然而然了。在这种情况下,创酷的市场表现如何,同样也是未知数,但愿这款车能通过技术特点与性价比优势取悦消费者,这样,一切设计中出现的问题、就会迎刃而解了!

  凌 然

auto.sohu.com true 凌然新车点评 http://auto.sohu.com/20160805/n462678315.shtml report 4164 近日,针对雪佛兰创酷的新车推出,这款车可以说在设计上有了很大的改变。如果不是对以往的创酷很熟悉的话,见到这款新创酷是很难判断出是前一代雪佛兰创酷的后续车型的。其
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