说实话，用手机掌控自己的爱车，在当下已经不是什么新鲜事，不少品牌也都在传播时极力强调这一卖点。但众泰大迈X5在这方面无疑走得更远。前几天，在苏州以7.79-12.19万元的价格上市的大迈X5升级版，就明确打出了“一部手机掌控的SUV”的旗号。
倒也不是言过其实。在上市当天，曾经试驾了大迈X5升级版，并对它的手机远程控制系统进行了体验。大迈X5升级版装配的这套适用于Android、IOS等智能手机的远程控制系统，通过专属的“大迈管家”APP，可对大迈X5升级版进行车辆启停、远程开关空调、远程落锁解锁、寻车提醒、一键救援等控制。
除此以外，“大迈管家”APP还拥有行车日志、行驶轨迹、实时车况、车辆状态、安防提醒、养护提醒、违章查询等功能。有了这套手机远程控制系统，车主即使身在千里之外，也能随时掌控大迈X5升级版的车辆状态。实际体验中，系统反应及控制操作灵敏，大迈X5这台“一部手机掌控的SUV”称得上够聪明也够方便。
其实，这次推出的大迈X5升级版除此之外，在设计、配置和性能等方面也进行了较大升级。
外观方面，大迈X5升级版拥有4527mm*1836mm*1682mm车身尺寸以及2680mm的超长轴距。而借鉴了某豪华SUV品牌Logo的设计风格的众泰大迈专属LOGO——“Domy”标识的应用，也强化了整车的设计感。此外，大迈X5升级版全系增配冰蓝运动大灯、17寸双色铝合金轮辋及红色刹车卡钳，使新车的运动性得到了进一步加强，彰显新潮、动感的全新设计理念。
内饰方面，用众泰大迈销售负责人王俊刚的话说，是将英国某豪华SUV才有的气质，呈现在了大迈X5升级版上。中控台采用了搪塑工艺，搭配大面积钢琴烤漆面板与镀铬饰条的设计风格，使新车的内饰看起来更有质感。与此同时，酒红色内饰、航空头等舱式座椅的应用进一步提升了大迈X5升级版内饰的档次感。
配置方面，大迈X5升级版在延续现款优势配置的基础上还增加了无骨感应雨刷、TPMS胎压监测、PM2.5绿净技术、360度全景影像、手机无线充电、手机远程控制等22项越级配置。大迈X5升级版的增配不仅诚意十足，更是真正做到了高端配置“大众化”。
性能方面，大迈X5升级版取得了重大提升。整车NVH降噪工程由众泰大迈与美国3M公司联合开发，优化多处噪点，并在22处关键性位置增加多种新型隔音材料，降噪效果显著，静谧性超20万级中型车水平；大迈X5升级版的底盘由德国本特勒再次优化调校，为新车带来了德系车独具特色的韧性，并提升制动能力，为驾驶者带来稳健、敏捷的驾驶乐趣；大迈X5升级版的发动机与变速箱匹配优化由德国博世与联合电子提供技术支持，提升了整车90公里等速燃油经济性，降低了车辆的使用成本。
产品全面升级的同时，众泰大迈品牌还发布了大迈产品系列的发展愿景——“为大众·更出众”。为此，众泰大迈将以“专研需求、专注品质、专心服务”的核心理念，为用户提供优质的汽车产品。
据王俊刚介绍，所谓的专研需求，是众泰大迈成立专业的“产品体验师”队伍，以用户的角度体验产品，根据实际用车过程中可能出现的问题出具提升方案，并联合国际团队研发优化。
而专注品质则表现在众泰在江苏专门为大迈产品系列建设了一座全新的现代化智能工厂，该工厂配备的全自动机器人数量达200台以上，自动化水平超过90%，工艺装备水平处于行业领先地位。与此同时，众泰大迈引入德国“奥迪特”整车质量管控标准，通过严苛的质量检测，确保每一辆大迈产品的品质与安全。
至于专心服务，主要是指独立打造了众泰大迈产品系列的销售渠道，在全国200余个主要城市、1000余家4S店完成了售前与售后服务的全面升级。众泰大迈希望通过贴心的服务环境、专业的服务技术、一站式的用车体验，为用户提供全方位的五星级服务保障。
很显然，大迈X5升级版的推出，以及“Domy”标识的应用和“为大众·更出众”愿景的发布，都表明众泰大迈是想在品牌、产品和服务等各个层面，更好地满足消费市场的需求，而其1.5T+CVT6档手自一体车型掌柜型、地主型、知县型、总督型和丞相型的车款命名方式，不仅很接地气，也在很大程度上说明，众泰大迈是要打造值得老百姓拥有的中国SUV。
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