[搜狐汽车 新车]什么叫不丢面子？对奔驰E级这样的豪华品牌行政级轿车来说，总不能在洗车的时候还要洗车工用手给你掰一下反光镜，不合理；车内也不能连个后排出风口和老板键都没有，不合情……打开车门，启动车辆（钥匙全程在兜里），两块12.3英寸的液晶仪表“刷”一下亮了，然后闪过一个三叉戟的LOGO，圆形分到两旁变成转速、时速表，氛围灯再跟着一点亮……无论谁坐车，估计都会被这阵势吓一跳，何况这还是辆“大奔”，于是“丢面子”这仨字就可以彻底抛到一边去了。而要获得这一切，仅需要40万出头…

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车型概述

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　　北京奔驰官方在2016年8月22日宣布全新一代E级长轴距版正式上市，先期推出三款细分车型，并提供轿车前脸与运动轿车前脸两种造型风格，售价区间43.68-49.98万元，本次上市车型均搭载2.0T动力（高低功率调校版本）。北京奔驰全新E级长轴距版延续海外版造型设计，并在车身尺寸以及科技配置方面表现突出，其上市后将继续与奥迪A6L、宝马5系竞争。

　　此次上市的全新奔驰E级是家族的第五代车型（W213），它也采用了由S级（W222）开创的奔驰全新一代设计语言。至此，奔驰家族从大到小的S、E、C都完成了换代并采用了统一的家族化设计。全新E级又在科技、智能配置上有所突破，比如采用了电吸门、更全面的智能互联系统等。在行驶机构上也引入了9速自动变速箱，行驶平顺性以及燃油经济性都有了一定程度的提高。

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标配就足够丰富

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　　全新奔驰E级此次推出的三挡配置级别的车型款分别为E 200 L/E 300 L 时尚型/E 300 L 豪华型（包含轿车、运动轿车两个版本共计6车型款，以下按配置等级区分，不再按‘运动’以及‘运动轿车’区分）。我在一开头说了，40万出头就足够“面子需求”了，原因就是全系标配十分丰富。此前大家都认为很显档次的双12.3英寸液晶仪表要在高配车型上才能见到，奔驰则告诉你E 200 L上面就有，此外还有氛围灯、LED大灯、电动折叠后视镜、可变悬架等…

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比老款：智能互联得到加强

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　　全新奔驰E级增加了不少“面子配置”，比如老款E 200 L上并没有“电动后视镜折叠”，这在洗车时让人十分尴尬，而在全新E级上这个配置变成了标配。此外，新车在智能互联系统上也有了巨大的飞跃，像Apple CarPlay，用于手机的NFC、无线充电功能，都是当下消费者亟需的功能配置。

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具体车型推荐

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　　1.E 200 L/E 200 L 运动轿车

　　推荐指数：★★★★★

　　其实结论已经有了，此次上市的全新奔驰E级最值得买的就是入门版本的E 200 L（‘轿车’和‘运动轿车’两版本的配置水平相当，区别仅仅是一个运动外观套件，因此我们将他们的配置统一分析），配置足够，且不会让你在任何意义上“丢了面子”，只是没有座椅加热在寒冷的冬天会有一些不方便。同时价格也是它最便宜，2.0T低功率发动机也足够日常使用，因此我最为推荐E 200 L。

　　2.E 300 L 时尚型/E 300 L 运动时尚型

　　推荐指数：★★★★

　　实话实说，全新奔驰E级此次上市的6个车型款价位区间拉得并不是很“开”，再多花3.8万元就能换来高功率的2.0T发动机，更不用说增加的座椅加热、记忆、自动后视镜防炫目等配置了。此外，到了E 300 L这个级别上，奔驰也提供更多配置的选装权利，比如全景天窗、全景摄像头、自适应巡航等高端配置，都可以通过选装实现。这些选装配置往往并不是大多数人的“刚需”，因此把他们变成选装倒像是在一些发达市场中的做法。因此，动力更强、基础配置更高，选装空间也更大的E 300 L 时尚型（含运动型）是我的第二推荐。

　　3.E 300 L 豪华型/E 300 L 运动豪华型

　　推荐指数：★★★

　　仔细分析配置表以及选装包，我们发现E 300 L 豪华型更适合那些有选择困难症的消费者。与E 300 L 时尚型2.5万元的差价换来的是时尚型“裸车”可望，而需要花钱才能“可即”的选装配置比如全景天窗、全景摄像头、后排遮阳帘等（还‘附送’19寸轮毂呢）。消费者可能在选装配置表上犹豫再三，勾选了自己想要的配置，却发现差价已经足够支付E 300 L 豪华型多出来的价格了。因此如果你在选装配置表上犯了“选择困难症”，想要的配置挺多，又不想多花钱，那真不如直接购入E 300 L豪华型。

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E 180 L、E 320 L以及E 400 L去了哪里？

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　　本次上市的车型仅仅为全新E级的2.0T版本，更入门的1.6T以及更高端的3.0T车型并未上市。说明奔驰在中国市场相当重视2.0T的车型款，我们也预计未来2.0T车型也将成为未来全新E级的销售主力。此外，2.0T车型还肩负着试探市场反应的使命，让后续的E 180 L、E 320 L、E 400 L有一个更加合理的售价区间。分开来看，预计E 180 L的定位会更加入门，成为一些用于公务、租赁、婚庆等活动的车型；而搭载V6发动机的E 320 L/E 400 L将扮演拔高整个E级车系档次的角色，同时也面向那些更高端的消费者。

　　如果赶在新车上市当下选择购入一台全新奔驰E级，解决问题的办法就简单了-直接买一台E 200 L，价格实惠而且配置很足，一台E级上该有的配置基本都有了，确实是一辆不会“丢面子”的奔驰E级；而如果手头的预算比较充足，又对动力、配置有更高要求的话，选择配置更高、动力更强的E 300 L 时尚型/豪华型车型也不失为一个好选择。

　　不过别忘了，对于E级这样一款车来说，先期上市2.0T的6个车型款的售价区间并不算很宽广，他们之间的配置水平相差也都不是很大。本着够用原则来看这6个车型款都有自己的可取之处，并非只有E 200 L才是唯一正确的选择。而对于那些预算充足，又希望得到更强动力、更尊贵享受的消费者，建议您可以多等待一段时间，3.0T版本车型正式上市后，我们来继续今天的话题…