奇瑞汽车日前公布5月最新产销数据：公司五月自主品牌总销售41,384辆，环比增长12.8%，同比增长16.1%。奇瑞汽车股份有限公司常务执行副总经理陈安宁表示，艾瑞泽5以及新瑞虎3的初期反响给奇瑞增加了很多的信心，相信奇瑞将成为中国自主品牌新一代的标准。
Q；从近来奇瑞发布的数据来看，上半年奇瑞订单是一路上涨，可以介绍一下目前订单和销量的情况么？
陈安宁：首先是艾瑞泽5，作为奇瑞全新技术标准下第二代产品，自三月上市以来艾瑞泽5销量极速攀升，四五月份更是连续销量破万。而瑞虎3在创造了全球百万销量的事实基础上，此次2016款焕新上市，经过了12大项共计183处升级改造，成功在自主小型SUV市场上实现再次突破，上市仅11天即销量过万，成功刷新了记录。
这个势头是市场对奇瑞的充分认可，也强有力证明了奇瑞对新一代主流客户的把握。艾瑞泽5和新瑞虎3的反响给我们增加了很多的信心，我认为艾瑞泽5这样完全按正向开发体系开发出来的产品，会成为中国自主品牌新一代的标准、新一代市场的样板，也将是一款真正可以和任何主流的合资品牌进行对比的产品。
Q：刚才您也提到一个词“体系”，我们看到奇瑞在进行战略转型之后一直打造体系整个的综合能力，能否介绍一下奇瑞在整个体系建设方面的情况？
陈安宁：回顾过去五年，五年前我们开始思考和起步的时候，我们基本的理念就是奇瑞”技术、品质、国际化“理念不会变，奇瑞一开始建立就有这样的理念。但是要在这个理念上建立竞争的优势必须从体系着手。实际上体系很简单，就是企业的实力。简单的抄袭和追求捷径，想取得突破是没有可能的。所谓的突破，奇瑞定义的突破就是中国自主品牌的突破，而不是某一个企业自身的突破。
我们战略从2010年开始三步走，战略1.0、2.0、3.0，我们现在已经进入2.0，那么1.0聚焦打造的就是体系优势，大家知道我们正向开发体系，但这并不是产品、研发和技术的体系，而是整个企业的体系。1.0体系的建立打造给奇瑞建立了体系上的竞争优势，我们的体系是中国其他任何自主品牌没有的。具有这样的体系的时候，给了我们信心。当然，1.0体系也给我们带来了非常好的结果，第一是在品质上，产品品质，特别是可靠性品质，才能翻身。现在我们进入到2.0，2.0的体系是在1.0基础上全面提升，能够把1.0的体系优势变成企业各个方面的竞争领先的地位，从产品到效益、品质、口碑。
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