汽车评价: 第66届美国圆石滩老爷车展刚结束,共有来自16个国家的228辆老爷车亮相。在这场盛大聚会中,与往年一样,劳斯莱斯的老爷车们仍然是迷倒一片。
在本届圆石滩老爷车展中,
首位中国大陆收藏家
黄宗敏先生携其藏品——
一辆1923年劳斯莱斯银魂参加这一盛事,
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并荣膺双料大奖:
劳斯莱斯银魂组第二名
和Lucius Beebe Trophy特别奖。
Lucius Beebe Trophy特别奖
以Lucius Beebe先生命名,
该奖项延续至今,
用于授予优雅竞赛中
劳斯莱斯组别中表现最为出色、
最为特别的车型。
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本次参展的1923年劳斯莱斯
银魂车底牌号为76ZG,
诞生于英国伦敦劳斯莱斯汽车工厂,
配备了7.4升直列6缸发动机
和4速手动变速箱。
其车身由美国著名车身设计师
Brewster设计制作。
这辆1923年劳斯莱斯银魂
在1969年至1991年期间曾为
美国著名收藏家Jack Tallman所有,
之后由美国著名的
黑鹰汽车博物馆将其收入馆中。
2012年,中国资深老爷车收藏家、
成都三和老爷车博物馆馆长黄宗敏先生
在收藏这辆1923年劳斯莱斯银魂之后,
委托美国著名老爷车翻新公司
“TC Restoration”将其进行全面翻新。
1907年,劳斯莱斯银魂
就曾被誉为“世界上最好的汽车”。
而最初,这一车系只是根据编号
被称为40/50 HP。
“银魂”这个名字来源于劳斯莱斯
所生产的第十二台40/50 HP,
它所有的外观装饰件都采用了镀银处理,
其车身也采用了银粉漆涂装,
用来强调其安静流畅
像幽灵一样的行驶感觉,
故而得名“银魂”。
劳斯莱斯除银魂之外
还有许多具有代表性的经典车型:
如1925年幻影I(Phantom I)、
1955年银云I(Silver Cloud I)、
1965年银影I(Silver Shadow I)等。
在1950年至1956年期间,
劳斯莱斯汽车生产的
第四代幻影(Phantom IV)车型,
更是代表着当时奢华品质的巅峰之作,
并成为了皇室成员及国家元首的专属座驾。
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圆石滩老爷车展全称
Pebble Beach Concours d'Elegance。
Concours d'Elegance
这两个法语单词意为精致与复古的盛会。
美国圆石滩老爷车展
于1950年11月5日首次举办,
从最初的贵族私人聚会,
已演变成为如今全球盛名的古董车展。
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圆石滩老爷车展由一系列环节组成,
包括固定的草坪展出、竞赛、
巡游和拍卖等活动。
其中,老爷车优雅竞赛部分最受欢迎。
它不同于往常侧重于速度较量的汽车竞赛,
而是由评委来通过对车辆年份、
风格、技术优势、车型类别等因素的考评,
并最终进行评分,
以此来体现展出车辆的
优雅气质和历史底蕴。不光车有气质,
评委也多是风度翩翩的老人,
考察起来一丝不苟,绝不含糊。
与其它著名车展不同,
圆石滩老爷车展并不是
所有老爷车或者概念车都可以参展。
车展的主办方对参展车型
做出了极其严格的要求,
车辆一旦获得批准参展后,
在此之后的10年中便不能再次参展,
其目的就是为了让每次车展的
参展车型都能有所不同。
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