【车讯网报道】拆车坊第46期内容刚发布不久，就有不少网友私信发表有关自由侠拆解方面的看法，不少网友觉得自由侠防护齐全，而且使用了很多铝合金部件，轻量化设计很完美，防护结构和细节设计方面全面超过日韩车型，即便是与美系车相比，也应该称得上标杆车型。本篇我们就针对车辆拆解方面进行对比，拆车坊已拆过的美系小型SUV有创酷和翼博，我们的“小侠客”是否可以在拆解方面吊打创酷和翼博呢？接下来，我们仍然从前后防护、门板、地板材质、线缆防护和底盘防护等几方面进行对比介绍。首先我们先来看前防护的组成。
总结：全各分项结构对比完后我们做个简单的小总结。三车前防护结构创酷和自由侠更加全面，但轻量化方面自由侠更加优秀。整体前防护结构和用料排名：自由侠>创酷>翼博。后防护结构中，无论是结构还是材料的选用创酷排名第一。该环节排名创酷>翼博>自由侠。门板隔音方面比较直观，无需过多总结。排名：创酷>自由侠=翼博。车内电缆防护方面也是创酷更加优秀，排名：创酷>自由侠=翼博。地板材质的选用方面翼博和自由侠工艺比较考究，排名：翼博>自由侠>创酷。底盘平整度、防腐、隔热方面排名自由侠>创酷>翼博。通过各方面细节对比，不难发现自由侠在拆解方面虽然比翼博强不少，但想吊打创酷还是有难度的。在美系车中，自由侠并算不上标杆车型。那么它与法系车对比，结果会如何呢？
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