提车有一段时间了，本来已经不打算发提车帖了，一是觉得新汉兰达上市都一年半了，大家该了解也了解得差不多了，二是觉得自己作为一个刚提车的新车主，对于大汉其实还没有很多的发言权。但是用了些时间后心里还是有些感受的，在这里就和大家分享一下，希望能以比较接地气的方式给还在观望和犹豫的准车主们一些建议。
对于大汉，我最直观的感受，就是大了，和“大汉”这个外号很配，用有容乃大来形容也不为过。我家是标准的一家五口，身材都是正常人范围，父母和孩子坐在二排，横向空间和腿部空间相当充足，也方便了父母在出行中逗孩子玩、照顾孩子。由于第三排不常用到，所以一般都是收起来的，这样后备厢空间就会很可观。有时候周末带上全家人出去野炊什么的，放上各种烧烤用具，再搞辆折叠单车放进去，也绝对没有问题。周末多了节目和去处，不用像以前一样宅在家里或者在市里随便逛个街吃个饭就完了，生活也多了几分乐趣。
如果是和老婆二人世界出去的话，那这个后备厢的空间就更爽了。
不过既然入手的是七座车，七座对于我来说还是有用武之地的。当时试车时，感觉汉兰达的第三排空间留给了我比较深刻的印象。当时感觉大部分车的第三排都挺压抑的，坐上去还要踮着脚，如果没有座椅前后滑动的功能，那就更惨，基本是坐不了人了。不过大汉的第三排，坐下去后将第二排往前挪一下，空间还是挺可观的，起码坐两个中等身材的人是没问题的。当然啦，这样可能就牺牲了一下前排乘客的舒适性了。不过相比第三排基本是摆设的设计，我还是希望能够齐齐整整地坐上七人，车里热闹，大家也开心。
谈完了车内的乘坐空间，也要谈谈车内的储物空间。如果说乘坐空间还需要亲自坐上去才能感受到实际的大小，那么大汉的扶手箱光是外观就已经能感受到足够的大了。买车后，坐过副驾的朋友几乎都有说过这个扶手箱怎么那么大。打开来，装个女生的小包包更是没有问题。平时老婆也喜欢把她的包放里面来，如果我一个人开车的话，就喜欢把随身物品像钱包钥匙扔进去，感觉比放储物槽上更安心，不用怕掉出来，也不用怕不小心弄掉在地上。不过手机的话，还是放在储物槽上吧，因为还有个小孔能够穿过充电线来充电，个人是很喜欢那个贴心的小设计的，感觉大汉粗犷的外表下，车内的细节还是设计得比较到位的。
吸引足朋友眼球的扶手箱。
储物槽的话，喜欢放上手机和香烟。
想不到光空间就说那么多了……不过，买大汉的，始终大部分人最看重的都是它的空间，不是吗？
至于动力嘛，现在都是流行小排量的涡轮增压，既环保又省税，大汉也不例外。对于这一代的汉兰达，它的动力还是能够得到大部分人的肯定的。经过我自己的感觉，力量集中在60码之后，那时候感觉车子就开始起劲了。车里试过七人满载的时候，跑起来也依然感觉有力。鉴于我一般都不会选择很极端的天气情况出门，也不会开着车到各种奇怪的地形上乱跑，所以我对大汉的动力表现还是很满意的。
哦对了，还有隔音。其实大汉的发动机声音不比我以前的车子小，但是开起来感觉就比原来开车时安静了不少，正常匀速行驶的话，也不会感到明显的风噪和胎噪，这对于一辆家用为主的车来说，想必也是一个挺大的吸引力和优势吧，车里坐着老的小的，行车太吵杂了影响肯定会不好。
最后再放几张图，从外到内欣赏一下大汉。
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