天啦噜，雷克萨斯一个数据刷了我的“三观”

　　这几天，2016成都国际车展一如继往地延续着每年都火的状态，车展所在地成都世纪城新会展中心，又一次成为了一个巨大的U型磁铁，吸引着全成都甚至西部地区看车买车的狂热群体。

　　成都地铁1号线，作为通往车展的主要公共交通，为此，成都市公安机关启动一级安检模式，要求9月3日-9月6日，逢人必检、逢包必查。

　　这~简直害苦了宝宝，不是说经济下行压力大么？不是说车市消费低迷么？

　　这还不算完，还有让我更加诧异的，等我娓娓道来。毕竟成都车展从来都是厂商冲量的好平台，所以各品牌厂家领导都悉数空降蓉城，现场督战，雷克萨斯也不例外。

　　趁此机会，阿川说车与雷克萨斯中国副总经理朱江先生进行了面对面交流。且慢，现场获取的雷克萨斯2016年系列数据，惊人……瞬间刷新了我的“三观”。

　　单月销量10828台，创历史新高。

　　首先，2016年8月，雷克萨斯销量达10828台，取得71.4%的同比增长，创下雷克萨斯在华单月销量的历史新高。雷克萨斯在中国市场3次单月销量过万的记录，2016年7月、8月就占了2次。谁说今年车市“萎靡”？谁说的雷克萨斯不国产就丧失竞争力的？你出来，我保证不打死你~（打死要偿命的，我不敢）

　　雷克萨斯在豪华汽车品牌中，给人的印象一直是比较低调、沉稳，这很“日式”！现在才发现，原来雷神暗藏激流。

　　历数2016年以来，1-8月，雷克萨斯（在中国市场）共计销售67224台，同比增长率高达35.7%，完成全年销量目标的67%。现在又碰到9月份成都车展，按照成都在全国市场“消化”比例，同时在金九银十的大环境下，9月份再破单月销量记录？我看行！

　　雷克萨斯产品矩阵十分丰富，涵盖各个细分市场。其中三款主力车型均表现突出，撑起了雷克萨斯一波又一波的销量“高潮”。

　　ES系列前8个月的销量达28984台，单单8月份销量接就近5000台（4,768台），与其他国产化的竞品相比，雷克萨斯在纯进口的模式下能够取得这一成绩实属不易。NX系列，1-8月，销量也达到了19429台。RX系列，自上市以来，则处于“供不应求”状态，销量为10086台。

　　库存系数仅0.5个月，远低于豪华市场平均值1.7个月。

　　近年来，经销商联名抵制主机厂的新闻，一茬又一茬。销量节节升高常见，旗下经销商运营良好，才是可敬可畏！

　　据朱江现场介绍，一直以来，雷克萨斯旗下授权经销商运营周转健康、盈利状况良好。

　　截至2016年8月，雷克萨斯经销商库存系数仅0.5个月，而整个豪华车市场的平均库存是1.7个月。这是什么概念呢？举个例子，按照每辆车平均35万的售价计算，200台车就是七千万的资金，财务成本非常高。大量的库存对经销商而言意味着巨大的资金压力，这也是今天大部分豪华品牌仍然面临的问题。

　　不得不承认，在这个层面，雷克萨斯也取得了傲人的成绩。朱江现场还表示：“经销商对于雷克萨斯来讲，是相互依存的关系，所以雷克萨斯一直秉承‘客户第一，经销商第二，厂家第三’的经营理念。很多年前，雷克萨斯就建立起了经销商管理委员会，由全体经销商选举代表组成，最大程度上代表全体经销商的利益，定期进行沟通，对整个体系进行调整，以更适应经销商和当下市场的需求。”

　　销量面前，不忘初心，“6年15万公里”一定要支持。

　　买车前考虑过雷克萨斯的朋友们，印象最深刻的肯定是“6年15万公里免费保养”这点了。截至目前，还没几家敢提供这项服务，所以，一直以来，免费保养服务也让雷克萨斯在“辨识度”上脱颖而出。

　　众所不知的是，雷克萨斯作为日系豪华品牌，还一直在恪守着东方哲学式的造车理念，这与中国消费者之间也有互相潜移默化的影响。中国文化的精髓“中庸之道”讲的是一种平衡，原来雷克萨斯的整体产品布局、设计上也是如此。

　　比如：雷克萨斯是所有豪华品牌里唯一使用竹子做内饰材料的品牌，而在我们东方的文化中，竹子代表君子的谦谦之风和铮铮傲骨。再比如：对于日前环境污染的出行解决方案，西方品牌是纯电动汽车来替代，而雷克萨斯解决之道是用氢燃料汽车的解决方案，真正实现零排放和零污染。

　　其实对于我来说，这都不算啥，两种路径选择而已。但接下来朱江的一席话，将雷克萨斯的品牌理念上升到哲学高度，我瞬间不淡定了。

　　“我是谁，我从哪里来，我要到哪里去”雷克萨斯的三大哲学思路

　　“在品牌层面，我们在过去的这两年时间里解决了哲学上三大命题中的两个，即‘我是谁’，‘我从哪里来’。雷克萨斯前25年是不断学习观察摸索的阶段，现在正处于品牌的转型期，下一个25年，我们会解决哲学的第三个问题，即‘我们要到哪里去’”。

　　听听这种品牌理念的传承，我除了再次惊讶外，其实还是略有思考的。其实，雷克萨斯代表的是车型的品牌，但在历任管理层心中是将它视为自己生命的延续和锤炼，并为之不断的蜕变，名副其实的“匠心”追求。这点相较于绝大部分汽车品牌，雷克萨斯更为让人敬佩。

　　其实，在阿川看来，如果车企都能保持初心，用“匠心”打磨产品、追求极致服务，闷声发大财无可厚非，是它应得。雷克萨斯，不仅能够做到如此，还稳扎稳打、低调务实，用一句话成都话就是：该你洋！