你知道有一位车手在新加坡夺冠的次数多到他所有对手的夺冠次数加起来，才刚好和他一样吗？你知道只有两位非现役车手在这里上过领奖台吗？在今年的新加坡大奖赛开始之前，这些有趣的纪录你一定要知道！
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没有一台使用梅赛德斯引擎的赛车在去年登上了新加坡的领奖台，包括最有竞争力的梅赛德斯厂队——刘易斯·汉密尔顿遭遇了引擎故障退赛，而尼克·罗斯伯格止步于第四。
4
过去五年中，有4位在新加坡夺冠的车手最后拿到了当年的车手总冠军。
2
有2位车手在新加坡做到过“大满贯”，即在同一场比赛中拿到杆位、冠军、最快圈并领跑每一圈比赛——费尔南多·阿隆索（2010年）和塞巴斯蒂安·维特尔（2013年）。
23
新加坡的滨海湾街道赛道一共有23个弯角，为全赛季最多。
300
2012年的新加坡大奖赛是迈克尔·舒马赫的第300场大奖赛。
3
由于新加坡的超高的温度和湿度，跑完一场比赛之后，车手最多能轻3公斤。
50
八场新加坡大奖赛中，有50%都是由维特尔夺冠。
3/3
一共有3位车手拿到过新加坡的冠军，他们全都是世界冠军和卫冕世界冠军——阿隆索（2次）、维特尔（4次）和汉密尔顿（2次）。
14
2016赛季Indy 500的冠军Alex Rossi在他的F1首秀中代表马鲁西亚在新加坡拿到了第14名。
0.2
新加坡大奖赛冠亚军的最小差距——2010赛季，阿隆索领先维特尔0.2秒冲线，夺得冠军。
32.627
新加坡大奖赛冠亚军的最大差距——2013赛季，还是维特尔和阿隆索的争夺，最终前者领先32.627秒冲线，夺得冠军。
1
目前围场中只有1位车手在新加坡拿到过杆位，却没有拿到过冠军——费利普·马萨在2008赛季在这里拿到了杆位，但最终仅以第13完赛。
2/9
9位车手曾登上过新加坡站的领奖台，但其中只有2位已经离开了F1赛场——马克·韦伯（2010和2011赛季代表红牛拿到第三）和蒂莫·格洛克（2009年代表丰田拿到第二）。
10
如果丹尼尔·里卡多或是马克思·维斯塔潘能在本周末登台，那么红牛将成为首支能在新加坡登台次数达到两位数的车队。目前他们一共九次登上领奖台，身后是法拉利（5次）和迈凯伦（4次）。目前围场中统治力最强的车队梅赛德斯只在这里登上过一次领奖台。
100
自新加坡大奖赛加入F1赛历以来，有100%的几率会在比赛中出动安全车。
84
去年新加坡大奖赛期间，当地最高湿度达到过84%。
49
在全长5.065公里的滨海弯赛道中，有49%都能以全油门通过。
4,880
在一场新加坡大奖赛中，一位车手要换档4880次。
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