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“哲学家”的“雄起”?听朱江聊雷克萨斯的匠心与

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  在中国豪华车市场,要想撼动德系三强“ABB”似乎是蚍蜉撼大树的事情,众多的挑战者也都在一次次夸下市场海口后,被“顽固”的中国消费者无情打脸。

  但是你可知,8月份的美国豪华车市场,却是另一番景象。一个才诞生27年的汽车品牌,竟然牢牢占据榜首,让德系三强不得不“俯首称臣”。

  没错!它就是雷克萨斯

  

  对于雷克萨斯,大多数人的第一反应是“零缺点”。前卫的设计与豪华且别具匠心的内饰搭配在一起,毫无违和感,用“低调的奢华”形容再贴切不过,加之极致的用户服务体验,俨然一副当今车市“三好学生”的模范形象。

  今年年初,雷克萨斯中国执行副总经理江积哲也先生提出了雷克萨斯在2016年的三大目标,即秉承“雷克萨斯经营法则”,完成十万台的销售目标和品牌力的提升。如今时间过去大半,雷克萨斯究竟表现如何?不久前,雷克萨斯中国副总经理朱江向我们分享了雷克萨斯的市场表现。

  10万台只是为下一次进步设立的及格线

  和动辄百年的车企竞争,显然硬碰硬的正面对抗不是最明智的选择。而雷克萨斯则是选择了“聚沙成塔式进步”的迂回策略。

  

  在朱江看来,所谓聚沙成塔重在积累,慢慢的形成优势,雷克萨斯的进步便是在不断的积累中逐渐做大。

  回顾刚发布的8月销售数据,雷克萨斯销量创下历史新高,达10,828台,取得71.4%的同比增长。同时,这也是雷克萨斯在中国市场第三次销量突破10,000台,前两次分别是2015年年底的10,127台和今年7月的10,217台。今年4月、7月和8月,雷克萨斯的单月销量均位列豪华车品牌第四位。

  朱江表示,尽管5月份受到日本熊本地震的影响,但凭借九州工厂灵活的JIT(精益生产)模式,雷克萨斯迅速应对市场供需变化,6月份销量立刻回升到9000台。7月、8月销量接连突破10000台。1-8月,雷克萨斯(在中国市场)共计销售67,224台,同比增长率高达35.7%,完成全年销量目标的67%。

  比较竞争对手,身处豪华车第二阵营的雷克萨斯销量正处于持续爬升阶段,增速也维持在较高水准。照这一进度,完成销量目标只是时间问题,而更可期待的是这一持续增长所带来的长远意义。但是面对增长,谦逊的雷克萨斯人却仍在强调可以再进步一些。

  就像撑杆跳女皇伊辛巴耶娃的进步秘诀一样,每次增加一厘米,在不断的努力中超越以往的辉煌,最后帮助她征服了世界。低调的雷克萨斯并未从一开始就订立过高的市场任务,而是一步步稳扎稳打,不断的进步,才成就了今日的地位。

  讲求东方哲学的“雷克萨斯经营法则”

  如果说德系ABB代表的是科技可以创造一切的西式思维,雷克萨斯身上流淌的则是讲求人性和自然和谐的东方哲学。尽管雷克萨斯这一名字源自西方,但这并不妨碍它的东方底蕴与传承。

  朱江在阐述雷克萨斯经营法则时表示,“长期以来,雷克萨斯遵循丰田‘年轮经营’的理念,脚踏实地,一步一步把该做的事情做好。”

  年轮紧密,才能经得住风雨,正因为具备了不易折断的粗壮的树干,才能够不断孕育出累累的硕果。“年轮经营”由丰田提出,雷克萨斯继承了这一指导理念,衍生的“雷克萨斯经营法则”核心同样是年轮经营,不求多快多猛,需要的是像年轮一样,在每一个成长的时期都能留下成长的痕迹。

  “做正确的事,正确的做事”这是朱江提及最多的一句话。 “做正确的事”更强调于结果,只要是正确的事做到最好就行,强调结果,是种结果导向的思维,“正确的做事”则强调的是做事的过程,强调的是“匠心”。而雷克萨斯要做的是两者的结合。

  雷克萨斯经营法则”还十分强调人文关怀,在做出好产品时更加专注于体验。这一点东西方有着不同的认识,比如说这两把刀子。

  左边是德国刀,右边是日本刀。二者做工皆精良,刀刃皆锋利。不同之处在于刀柄和刀尖,德式为塑胶刀柄尖式刀尖,日式为木头刀柄圆头刀尖。日本刀想要的是:不仅要给使用者最棒的握感,而且要让使用者在握住刀柄的一瞬间,不会感到冰凉,并且在刀子不慎坠落的一瞬间,不至于将使用者的脚刺伤。德国人可能就不会太细致考虑这样的“人文关怀了”。将刀做到最锋利,用最好的钢材,性能卓著的这便是好刀。

  “年轮经营”的理念,也体现在雷克萨斯经销网络运营。朱江表示,雷克萨斯经销的运营健康,盈利状况良好。截至2016年8月,雷克萨斯经销库存系数仅0.5个月,整个豪华车市场的平均库存是1.7个月。

  “如果经销产生大量的库存,对经销而言就意味着巨大的资金压力。按照每辆车平均35万的售价计算,200台车就是七千万的资金,财务成本非常之高,这也是今天大部分豪华品牌仍然面临的问题。因此,我们采用灵活的供需管理机制,越来越接近按需生产的目标,这样做最大的好处就是不给经销造成库存压力。”

  

  朱江认为,这些可喜成绩的取得,离不开雷克萨斯所秉持的经营理念,即“客户第一,经销第二,厂家第三”的原则。

  “经销对于我们来讲,是相互依存的关系,没有经销健康的运营,不可能有雷克萨斯健康的发展。截至2016年8月,雷克萨斯拥有160家授权经销店。”

  匠心+口碑=品牌力的提升

  品牌力的提升首先需要赢得消费者的认可,为此专门截取了部分网友对雷克萨斯品牌的评论,可以从中体会到雷克萨斯独特的魅力。

  金一之:比它舒适的没它强劲,比它强劲的没它舒适;想买又比它强劲又比它舒适的,钱包君会哭晕在厕所...... 还居然辣么省油,14款ES300h市区日常通勤开出了5.4的油耗...你给同级别的对手留碗饭吃吼不吼......

  龙吟随风:雷克萨斯是车伺候人,其他豪华品牌是人伺候车。

  只名不具:记得原来看过一个案例,说是宝马5系还是7系的车座椅弄了个十二向调节,但是怎么调都没有雷克萨斯的座椅一屁股直接坐上去舒服。

  ……

  用户和市场的高度认可使得雷克萨斯拥有众多的“自来水”,当然这与雷克萨斯最为世人所称道的匠心精神有着密不可分的联系。

  雷克萨斯在J.D.Power等世界权威调研评测中获奖无数,产品和服务的品质有口皆碑。这源于雷克萨斯始终将“匠”视为品牌信仰。

  匠心的体现在雷克萨斯的生产中比比皆是,比如在雷克萨斯九州工厂,工人们可以用肉眼分辨出0.1毫米的灰尘。在高自动化的流水作业生产线的最终端,总会有一两位匠人进行最终的把关,因为 “人”是生产过程中最重要的决定性因素,这个决定性来自于工人日积月累的经验。以“匠心”所打造出来的产品,品质是毋庸置疑的。

  当然,雷克萨斯的匠心不仅仅局限于产品,在服务上也追求极致。有本书叫做《服务就要到极致》,讲述的就是雷克萨斯在日本名古屋市的星丘4S店是如何将“匠心”精神融入到服务的方方面面的故事。在星丘4S店里,上到店长,下到保安,人人都把用户服务放在了最高的地位,“向每一位路过的雷克萨斯车主鞠躬”、“不对客户任何要求说不”等等,都是普通的细节,却在雷克萨斯4S店里,将这一切做到了极致。

  正是有了优良的品质做基石,极致的服务作为保障,雷克萨斯的产品才能做到如此的有口皆碑,而这些正是促成雷克萨斯品牌力提升的关键。

  回归到标题,为何要再提雷克萨斯的匠心和优雅?

  “不想当将军的士兵不是好士兵。”是对野心最好的解释。正是丰田英二有了做世界上最好的轿车的野心,才诞生了雷克萨斯,而雷克萨斯有了做最好的产品和服务的野心,才能将如今的雷克萨斯做成了“追求完美”的代名词,帮助雷克萨斯在美国成功登顶。

  当然,雷克萨斯的优雅更多的体现在用户对优雅生活的追求上,对此,雷克萨斯在过去两年中也做了许多品牌方面的传播工作,如倡导阅读的“领读中国”项目、赞助日本音乐“巨匠”久石让大师中国巡演等等,让雷克萨斯的品牌形象在中国更加清晰。

  同时,雷克萨斯也更加注重品牌的年轻化。从产品设计出发,极具鲜明特色的纺锤形格栅,流畅的车身线条等等,逐渐形成了雷克萨斯独特的产品DNA。

  如同朱江所言:“雷克萨斯的前25年是不断学习观察摸索的阶段,当我们想明白未来的方向以后,雷克萨斯在下一个25年会有更自信的表达。”我们相信,雷克萨斯的优雅,会如同它的“阅历增长”一般,未来将会更加清晰的呈现给每一个追求完美的人。

auto.sohu.com true 搜狐媒体平台 http://auto.sohu.com/20160919/n468675263.shtml report 13664 在中国豪华车市场,要想撼动德系三强“ABB”似乎是蚍蜉撼大树的事情,众多的挑战者也都在一次次夸下市场海口后,被“顽固”的中国消费者无情打脸。但是你可知,8月份的

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