话说我们为什么想要SUV？坊间的回答90%是：空间大、不会刮地盘，视野好。但为什么最后还是去买轿车了？回答一般也是：SUV贵，油耗大……
归根结底，还是性价比的问题让大家纠结了，毕竟国人收入还没逆天到那种程度，8万元～10万元左右价格的SUV必然是首选中的首选。所以谁要是能做出大空间、有配置、油耗不算太高、价格实惠的SUV就基本获得胜利
就在8月28日一款诚意十足的SUV车型远景SUV上市了，搭载1.3T+8CVT的动力组合，价格为7.49-10.19万，厂家补贴3000元，明显奔着入门紧凑SUV市场，其主要的卖点和特色还是性价比，结果一上市订单就刷刷刷的让同行羡慕，颇有一种要洗盘入门紧凑SUV市场，成为8万元性价比之王的意思……
其实对于这个价位的SUV来说，外表对得起公众、性能够好、动力够用就行，最重要的是省钱省心，也就是性价比了。而对于汽车而言，第一个性价比要素就是省油不。
远景SUV的外观有多漂亮就不多做赘述了，其配备两种动力总成——1.3T+CVT和1.8L+5MT，动力上基本就是够用，其中1.3T+CVT的组合特点就是平顺、平顺、一如既往的平顺，不会有太多激情，但也不会让你失望，185N·m的最大扭矩也足够应付各种常规路段，百公里油耗为6.3L。
在悬挂上，悬架系统均采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。别看错，就是多连杆后独悬，这配备算相当诚意了，要知道同等价位内的宝骏560还只是扭力梁。所以过坎的时候还是能消化的很好。
没有空间买SUV干嘛？钓鱼圈的老少爷们有买众泰T600，有买宝骏560，都是说：空间大，坐着舒服，家伙装的多。
远景SUV尺寸4500*1834*1707mm，轴距为2661mm，据测量后备箱高度为810mm，最宽为1300mm，最大深度达到1690mm，放上四五个大尺寸的行李箱也没问题，相当受用。
在乘坐空间上，2661mm的轴距也利用的很到位，后排乘客会做的很惬意，跷二郎腿、葛优躺。而且座椅也很舒服，我们钓鱼的人很经常夜钓，晚了累的时候无论是前排还是后备箱，都能小睡的比较惬意，空间够大。
配置也是很关键了，本着一分钱一分货自然会让小老百姓都花点钱去买更好的。不得不说，远景SUV内饰的造型和做工精致的有点超过了这个价位，在8万元级别里算得上上乘之作，业界良心满满。
配置上除了全系标配的多连杆独立后悬外，还全系配备了标配博世9.1 ESP系统。此外制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC）、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、上坡辅助、陡坡缓降也给全部标配齐了。
不得不提的是远景SUV还中控还配备了9寸触控大屏，显示效果清晰，可以与苹果或安卓系统进行连接，只要系统与手机进行连接就可以在屏幕上操作，不仅满足了年轻消费者的用车需求，还增加了驾驶员的行车安全性。
进入3.0时代的吉利已经获得了百万消费者的支持，如今高颜值、高配置、省钱省油三好齐全的远景SUV补足了吉利汽车在入门级SUV的空缺，也进一步压缩了竞争对手在这一领域的市场空间。不过说实在的，远景SUV会这样未上市就热卖，最重要的武器还是吉利汽车的的情怀。
车市特评观点：
在帝豪GL上市发布会的现场上，在李书福声情并茂的讲话中，我们看到了一个民营企业在30年间不断努力、进取和成长的过程。唯有做出让老百姓开的舒服的好车，才能牢牢抓住消费者的心，才能立足于瞬息万变的市场，所以有了销量屡创奇迹的帝豪和博瑞，炙手可热的卖到断货的博越和帝豪GS，在这样情怀下造出的远景SUV自然被业内所看好。
)
