9月26日，江铃驭胜S330以8.88-14.08万元的价格正式上市。按照官方的描述，这款全新车型代表着江铃汽车最先进的造车技术，是其2016年最重要的年度车型。
那么这款车到底值不值这个价钱呢？
要回答这个问题，先来看看驭胜S330的身世。都知道江铃与福特合作多年，那么，在有关产品的核心技术上，驭胜S330也应该吸收了来自福特的“营养”。
事实上，驭胜的车型设计、研发、采购、制造均严格按照福特全球标准，不但其造型设计充满美式风格，而且，它的发动机、底盘技术等，也处在了合资品牌的水平，从这一点来说，这款车还是值得我们进行深入了解的。
直观可见的很美式的霸气造型，就不必多说了，只说其4588/1932/1676mm的车身尺寸，以及同级别车型中难得一见的2712mm的轴距，保证了这款新车有着很不错的空间表现。再加上它的后排座椅支持4/6分拆，也极大地提升了空间的利用率。
能够体现驭胜的美式基因的，还有它的动力组合。驭胜S330搭载的1.5 L GTDi涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛?米。值得指出的是，这款和奥地利AVL联合研发的发动机，吸收了福特的技术，拥有同级别车型中少见的涡轮增压、缸内直喷、双连续可变气门正时三大先进技术。
至于驭胜S330的6速手自一体变速箱，已经应用在福特翼虎、蒙迪欧等车型上，而6速手动变速箱，也是被沃尔沃、马自达等品牌采用的德国格特拉克B6变速器。
同时，驭胜S330四驱版本车型的四驱系统，则与长安福特翼虎同款。了解了上面这些，驭胜S330这款车型的美系家世，也就很清晰了。
虽然驭胜S330有着浓重的合资自主的烙印，但在配置的丰富性则更倾向于自主品牌的手法。比如，全系标配博世第九代ESP、采埃孚电子助力转向、8寸中控台显示大屏;再比如，全系自动挡车型标配手机互联、PEPS无钥匙进入及一键启动系统、定速巡航、电子驻车、自动开闭前大灯、后视镜电动折叠及加热、雨量感应雨刮、TPMS胎压监测、电子防眩目内后视镜等。另外，诸如电动全景天窗、自动恒温空调、手机无线充电等，也出现在驭胜S330的配置单中，这也表现出了足够的诚意。
仅是上面所罗列的这些，驭胜S330把价格设定在8.88-14.08万元这个区间，还是挺值的。更何况，驭胜S330网罗了德国博世、德国采埃孚、美国霍尼韦尔、邓禄普、德国大陆这些国际知名品牌，为其做核心零部件及关键技术的供应商，这也就使它在品质和技术方面有了更好的保障。
而根据福特的全球品控标准，经过了高海拔、高温、高寒的三高测试，以及高速路、石块路、扭曲路、水池等各种路况极限测试的驭胜S330，也因此具备了可靠的品质背书。这也足够说明，驭胜S330还是很值得考虑的。
虽然说驭胜S330所在的细分市场，已经有诸多强手存在，但它的到来，应该会给同级竞品造成不小的威胁。这也让人们对它上市后的表现充满了期待。
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