2016年巴黎车展正在进行中，尽管此前数个欧美重量级厂商宣布不参加本次巴黎车展，但场内并非毫无亮点，还是有参展厂商带来了一些重量级新车；其中就包括本田（Honda）。
不久前，本田十代思域的掀背版车型刚刚在美国市场登录，而在本次巴黎车展开幕前夕，本田终于发布了基于十代思域掀背版开发的新一代思域（Civic）TypeR。早前发布并开售的新思域Type R并未进入美国市场，而此次发布的新思域Type R则与掀背版十代思域一样，将首先面向美国市场。
图：新款思域Type R以十代思域掀背版为基础，量产后将优先面向美国市场。
早前曾有外媒在纽博格林赛道拍到这款思域Type R的测试谍照，当时便有传言称这款企图重夺纽北最速前驱车称号的本田将于2016年巴黎车展发布；如今这个传言成真，但此次发布的Type R并非最终量产版车型，而是一台原型车。
图：恕笔者直言，新思域Type R更像是改装厂出品，而不是原厂高性能车型。
图：大尾翼和三根排气管让尾部看起来十分狰狞。
根据目前公布的图片可以看出，新思域Type R采用了一款设有“巨型”进气口的大包围；排气为中部三出设计，这一点与此前曝光的伪装车一致，尾灯上方有大尺寸尾翼，尾门上沿亦设有扰流翼片。
图：前包围两侧“进气口”实为装饰，除了增加一些风阻外并不能带来辅助进气或散热的功能。
图：三根排气管的设计与法拉利（Ferrari）458类似，位于中间的排气管应该与法拉利458一样用于调节排气声浪。
虽然目前本田并未公布新思域Type R的动力数据，但它很可能沿用在售思域Type R的2.0公升涡轮增压引擎，以及“代表性”的6速手动变速箱。鉴于本田目前仍在对这款新车进行研发，因此动力超越现款思域Type R的310匹马力应该不是什么难事。
新思域Type R预计会在2018年量产上市，那么问题来了：会进入中国市场么？笔者认为这才是国内本田粉们最关注的问题。如果近期本田把掀背版思域引进国内，那么新思域Type R的引进也不是不可能。
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