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做中坚力量 我们测过的宜商宜家涡轮车型

  [搜狐汽车 试驾]正逢国庆节期间,相信许多朋友依旧在为考虑一辆宜商宜家的车型而发愁,趁着假期时间不如去亲自试试;今天小编为您推荐4款涡轮增压车型作为宜商宜家的代表,他们不仅拥有强劲的动力输出,同时也能提供不错的燃油经济性,具体的配置和车辆选择还得看您自己的喜好。

  ● 一汽-大众新迈腾

  ● 售价区间:18.99-31.69万元

  ● 发动机排量:1.4T/1.8T/2.0T

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  ● 车型点评

  全新迈腾作为原汁原味的第八代车型,诞生于全新的MQB/B平台,全系车型的动力来源依旧为三款涡轮增压发动机,动力总成自然也是全新的产品,实测的车型搭载第三代EA8882.0T发动机搭配7速双离合变速箱,加速表现也同样没有让人失望,7.11s的成绩足以在同级别对手之中处于领先位置。涡轮的加持,也让"西装笔挺"下的迈腾,有了一颗强劲的"心"。

  ● 上汽大众帕萨特

  ● 售价区间:18.39-33.29万元

  ● 发动机排量:1.4T/1.8T/2.0T/3.0L V6

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  ● 车型点评

  此次中期改款的帕萨特在外观上的改变并不是很明显,但是与迈腾相同,换装了全新的动力总成才是重点,第三代EA8882.0T发动机的表现也符合我们对它的预期,7.56s的加速成绩也完全令人满意,无论是市区中还是高速上,超车都只是瞬息间的事情。这样的表现反而让我心底有了一个想法,那就是380TSI的动力日常使用有点过剩,330TSI应该会恰到好处。

  ● 北京奔驰全新奔驰E级轴距

  ● 售价区间:43.68-49.98万元

  ● 发动机排量:先期上市车型均搭载2.0T发动机

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  ● 车型点评

  全新一代奔驰E级可以说是受关注度最高的近期上市车型之一,与同级别竞争对手相比,其无论是外观还是内饰均具备着明显的优势,未来市场表现更是值得期待。动力方面,我们此次测试的车型为搭载2.0T高功率版本,0-100km/h加速成绩为7.10s,动力之强毋庸置疑。由于前期上市的车型均搭载M274 2.0T涡轮增压发动机,只是这款发动机又同时装载北京奔驰旗下全系车型上,势必会对新一代E级的产能有一定影响,进而影响到终端市场,加价现象也就在所难免。

  ● 林肯MKZ

  ● 售价区间:28.48-38.88万元

  ● 发动机排量:2.0T

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  

  ● 车型点评

  此次中期改款的林肯MKZ除了在外观上的变化较大之外,动力系统方面依旧搭载福特的Eco Boost 2.0T+6AT的组合,并分为高/低功率两种不同版本,实测车型的动力数据已经可以说相当抢眼,253马力,389牛·米,只是比较明显的打滑现象影响了最终的加速成绩,"仅"为8.37s,不过对于一台1.8吨的中型车来说,我们是不是要求太高了?

  ● 全文总结

  相信在欣赏过四款宜商宜家的涡轮车型后,您一定对强劲的动力和良好的燃油经济性所吸引,在涡轮增压技术大面积普及的今天对于欧系车型来说相对比较常见,而林肯MKZ作为一枝独秀的美系车型来说,也拥有着很高的性价比。祝各位车友十一快乐。

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