给你100万，你会买什么车呢？说得再详细些，给你100万，你会买什么SUV吗？
我想大部分人都会想到豪华品牌中大型SUV车型，因为在当前市场上，处于一线豪华品牌的奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLC以及路虎揽胜、沃尔沃XC90，甚至保时捷卡宴以及炫酷到没朋友的特斯拉Model X等车型，100万也能分分钟拿下！你甚至做梦也不会想到，100万还能买个众泰SR7！
不错，在今年成都车展上，众泰高调宣布未来会限量发售SR7-GAL（众泰SR7黄金水晶限量版车型），其售价或逾100万人民币，有望成为最贵的中国品牌SUV。
看到这里，估计奥迪早已哭晕在厕所，相比众泰，奥迪的胆量实在是太小了。既不敢把Q3卖到10万，更不敢把Q3卖到100万，没想到一个翻版的Q3众泰SR7却嚣张地把售价狂推至百万级巅峰，这种吊炸天的能力，在国内估计也没有那个正常的汽车品牌敢为了。不过，你还别说，众泰还做得津津有味，唉，若是把这种“语不惊人死不休”的劲儿用在新车研发上面，该有多好啊！
看上去，众泰SR7-GAL这货整体的造型与普通版本的SR7并没有什么两样，但细看却吓一跳，一身的“珠光宝气”，在车身和内饰上采用了大量的黄金及紫水晶材料，如果说这车值100万的话，这一身的装饰就值98万！
比如，在车头部分，SR7-GAL的前进气格栅经过重新设计，双横条幅格栅与前大灯衔接处配有两片镀金装饰板，而两条幅之间也新增了由10个由紫色水晶与镀金饰片组成的“Z”形装饰。
车身侧面，SR7-GAL的侧窗饰条以及车顶行李架均采用了镀金装饰。侧窗间的B柱及C柱三角挡板部分进行了三角形镀金暗线处理。在车辆电源接通后，四个镶嵌水晶的车门把手将会点亮多种色彩的光源。此外，新车轮圈的中央标志也采用了镀金工艺，整车的奢华风格呼之即出。
内饰方面，整体设计风格与普通款基本一致，但在一键启动按钮、挡把、方向盘中央LOGO、车内铭牌以及中控大屏下方的HOME主旋钮等部位都采用了大量紫水晶配饰。而且，在空调出风口、全景天窗控制区域等处还采用了镀金装饰。
怎么样，够狠吧！看完之后，是不是顿觉一股浓郁土豪气息扑面而来！这就好比一个人花了一百万买了一套经济性住房，却花了1000万去进行装修——这人脑子进水了！？不过，你还别笑，SR7-GAL也不是你想买就能买的，因为这车是限量版。
同志们，千万别犹豫，车一上市要立马去买，这可是一个无本生财之道：买车后，一定要全买全险，然后将这车开出去隔三差五的撞一下，将掉下来的黄金和水晶偷偷收藏起来，反正保险公司赔偿损失，不出多长时间，100万就赚回来了，你还白得了一辆“奥迪Q3”！不过，话说回来，你出手一定要快，或者你的车一定要保存得够严密，否则，别人要是下了手，你就得不偿失了！
是不是很期待，想不到连中级SUV领域都难有突破的自主品牌，如今却依靠一身名贵饰件就成功跻身于豪车之列，这样的“进步”怎能不令人惊喜。
言归正传，像众多的汽车品牌一样，总有一些车型是用来拔高自身品牌的影响力的，典型的比如路虎，旗下揽胜巅峰创世加长版官方售价高达329.80万元，包括宝马X5/X6的M系列，奔驰的AMG G 63以及保时捷Cayenne Turbo S 车型等，其售价大多也都在200万甚至300万以上，这类车型销量一般不大，但对自身品牌的拔高却有相当的裨益。
也许众泰也是这样想的，但现在根本不可能把自身的品牌力做到如此的高度，于是便剑走偏锋，想出这么一个歪点子来，花费大把的精力做一些华而不实的装饰件，以高价推向完全没有需求的市场，说出来可以向别人炫耀：看，我能造出百万级的车型来！——唉，真是无知到了极点！真正的不可救药！
目前，国人购车虽然存在一定的盲目性，但还没有失去理智。因此，众泰这么折腾，无疑是在自毁品牌，自损名誉。
自主品牌要向上发展，需要真正的原创设计，需要扎实的技术研发，更需要踏踏实实的发展策略，尽管目前还有些落后，但只要专注于技术研发，专注于完善产品，坚定信心，卯足劲儿，终有一天能赶上，这才是积极健康的经营心态。喜的是，目前已经有很多品牌正在这样的做了，并且取得了一定的成效。
最后说一下，众泰最终会不会推出这样一款标价百万的车，目前还不得而知，但愿这只是个噱头，是众泰拿来娱乐大众的一次炒作。希望众泰早日把心收回到技术开发上来，踏踏实实做产品才是正路。
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